Re: [讨论] 北农版的车道的奇怪设计

楼主: sobiNOva (星星彻夜未眠)   2018-09-02 20:41:51
仔细比较后两版本差异其实不大
比如说停车 其实北农跟北市府停差不多(总楼高多3米)
只是北农多一个夹层所以多一楼
主要差别在北农版砍了一点楼地板面积
把他觉得不需要的用到的砍光,加到常温拍卖区(所以跟冷炼有什么屁关系)
果菜物流也砍掉一大半,并到砍掉一大半的冷藏卸货区(剩下的全部都变常温拍卖区)
然后解决物流的方案是叫北市府去跟中央要钱要地来盖一个专业物流园区
原来11亿就是省在这里阿,叫别人花钱就不算花钱了
真的好棒棒呢
三楼挑高3米加一层办公室层(这就是为啥参观步道会变多一倍)
事实上冷炼什么的阿,其实北市府版也做的到啦,
北市府的冷藏卸货区面积还比北农版的大好吗...
而且北市府冷藏卸货区高6米,北农版只有4.5米
真的好棒棒...
不用再说什么冷炼了啦,最新的计画里根本就没冷炼的打算阿XD
作者: devidevi (蜜蜜)   2018-09-02 20:45:00
推这篇,冷炼跟北农改建案关系真的不大
作者: vimeo (琬君 是你 o'_'o)   2018-09-02 20:48:00
作者: issemn (パルコ・フォルゴレ)   2018-09-02 20:49:00
那个粉专一开始是说冷链是为了外销
作者: devidevi (蜜蜜)   2018-09-02 20:50:00
冷炼跟农委会比较有关,跟北农改建关系不大..
作者: TED781120 (苍夜歌)   2018-09-02 20:50:00
关系不大还拿来高潮北农方案比较好www
作者: amig0123 (小流)   2018-09-02 20:54:00
其实一日系列就有做过北农了阿
作者: yangtsur (yangtsur)   2018-09-02 21:23:00
先从南部运到北部冷藏后再运到南部出口的概念
作者: devidevi (蜜蜜)   2018-09-02 21:29:00
冷炼的话就南部直接出口,就说跟北农改建无关了..
作者: clerk (用心)   2018-09-02 21:31:00
推,说明清楚
作者: Clieff (闷)   2018-09-02 23:29:00
说外销就很有问题了..批发市场主要针对台北的餐厅吧~~

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