楼主:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-08-28 19:19:31记得到处郑喊桃铁地下化
小英政府就不太情愿
是郑不断坚持才把它纳入前瞻
结果过了四年 还是没什么实质进度
陈菊主导的高捷延伸路竹都在招标了
郑文灿却跟你说要先让我连任 下次任内会动工
但前四年才跑完可行性
后四年怎么可能跑完更复杂的综规+环评+招标
反正再下届郑也不能再连任
所以也不急着动工
然后郑的再下一任也不一定会主打地下化
加上中央政府对桃铁态度也消极
就顺势无限期拖延也是有可能
百年建设变建设百年也没关系
反正KMT也拿不出像样的人选
就这样看来
桃铁地下化是不是就只是郑想让自己当选的话术而已啊？
作者:
Riya520 (GO!!!!!!)
2018-08-28 19:24:00高雄地下化花了超长时间
作者:
cangyisu (yee0902)
2018-08-28 19:25:00骗票用的啊
作者: a4302f (KJ_Chino) 2018-08-28 19:28:00
三线三环 梦中实现
作者: capirex (′・ω・`) 2018-08-28 19:30:00
要搞很久 还不如高架化
作者: kenro 2018-08-28 19:35:00
他下任顶多意思一下 还要好几年才能建完
作者: spotmay (THE END ) 2018-08-28 19:50:00
一句为了桃园长远发展要地下化 选民就高潮了
作者:
cychine (cychine)
2018-08-28 20:03:00桃园作地下化铁路马上变第二个负债高雄
作者: bh0112 (爱。死了。) 2018-08-28 20:06:00
亚洲硅谷现在在那？
作者:
bboring (做不完的报告)
2018-08-28 20:18:00地下化就是吃钱，想要就自己生钱
作者:
Numenor (努曼诺尔)
2018-08-28 21:02:00我就冲者硬砍高架变地下化不想投他了
作者: kenro 2018-08-28 21:10:00
另还有捷运还要因此下挖，工程又得延后了
作者: Xulture (天使的赠礼) 2018-08-28 21:15:00
觉得新潮流经不起检验 以前赖菊也是洒钱 绑桩 媒体保护
铁路也就那一条 地下化对交通也没有太多帮助，感觉没啥意义
作者: ko99 (博学多文) 2018-08-29 10:23:00
之前高架化都已经开始了，预计2017年底通车，结果前面白花钱地下化又要拖到预计2025年通车，也不知道能不能如期。