台北市的问题不是什么全台北市都划红黄线。
而是“违规的太多”，让规则形同虚设，守规矩的是白痴。
就拿红线来说，划了红线是禁止临停的，但在台北市就是比谁够不要脸。
因为警察就算来了，也不会马上开单，
而是先找车主(不在车上的话)，有人在也是先劝离。
万一刚好碰到什么交通大执法重点路段(也不会是全市)，
真的万中选一被开单了，车主也只会认为自己衰小刚好遇到大执法，下次依然故我。
尤其是只要车上还有人，我还没遇过碰过见过任何一次是直接二话不说马上开单的。
在这样的执法环境里，看到红线守法不临停的是智障。
红线临停反正警察来了敲了车窗再开走的才是主流。
尤其是短时间下车办个事情买个东西，只要两个人出门，一个人下车一个人顾车，
这样的组合比什么都方便，红线黄线通通不用怕。
但仔细一想，为什么他妈的“留一个人顾车”可以规避“红线禁止临停”？
即使停在红线上，只要车上有人在，就不能拖吊不能开单，这是哪门子的执法？
说穿了，我操你妈的歧视单身狗是吧，一个人开车出门错了吗？干你娘鸡巴！