那华航、长荣、还有刚成立的星宇航空、虎航、立荣、远东 等航空公司 要不要改??
这些台湾籍航空公司不改，是否也会遭受减班、柜台业务缩减等等的影响冲击??
其实，会不会是逼着小英断三通呢??
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 三立
: 澳洲航空屈服了！将台湾列入中国地区
: https://goo.gl/1iojQ2
: 中国民航局4月底曾发函至全球各大航空公司，要求将台湾改为“中国台湾”。原本还抵
: 死不从的澳洲航空（Qantas Airways），最后仍无法抵挡北京政府的压力，4日正式表明
: 将更改官网上的台湾名称，把台湾列入中国地区。
: 据澳洲媒体报导，国际航空运输协会（IATA）4日在澳洲雪梨召开年会，澳航执行长Alan
: Joyce便在年会上透露该公司将遵循中国航管单位要求，把台湾标注为中国地区之一，但
: 也重申此事需要时间来做调整。而澳航国际行政总裁Alison Webster则表示，会有此决定
: 与中国东方航空公司的伙伴关系无关，并非受到其影响。
: 中国政府今年4月掀起反分裂风暴席卷全球航空业，要求各大业者在月25日前将台湾列入
: 中国地区，否则将暂停所有中国业务，此举被美国白宫批评为“欧威尔式的胡言乱语”（
: Orwellian nonsense）。当时中国官媒《环球时报》报导，美国航空（American
: Airlines）、达美航空（Delta）、联合航空（United Airlines）、夏威夷航空（
: Hawaiian Airlines）拒绝把台湾标注成中国地区之一的举动，痛批“死性不改”。
: 然而事实上，在期限截止前已有20多家业者配合中国政府要求，包括加拿大航空（Air
: Canada）、英国航空（British Airways）、芬兰航空（Finnair）等。而尚未更改的部分
: 航空也被认为，最终会在同行纷纷低头的浪潮中一一跟进。（整理：实习编辑王世盈）
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