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苹果日报
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“前瞻的计画的前瞻是什么？就是他直接把整片的绿地，啪，换成水泥！”
高雄市府工务局养工处争取到行政院前瞻计画2.3亿元经费，进行爱河沿线
景观再造。但第一期工程竟花费4,450万挖除长达750公尺的绿带，改铺水泥
，还用水泥树穴包住沿岸大树，倒退噜的“前瞻”做法今遭护树团体与在地
居民质疑，要求市府立即改变破坏绿地的改建模式，后续爱河沿线造工程应
全面办公听会、公开图面，推动参与式设计。
让外界质疑相关前瞻工程规划，今年二月才上任的工务局局长蔡长展获知护
树团体及在地居民相关诉求后，经前往现场察看理解到有检讨必要，已指示
养工处暂时停工，下周召开检讨会议检视设计合理性。
高雄爱树人团长庄杰任指出，原以为争取到前瞻经费可为爱河加分，没想到
第一阶段中正路至五福路的河东路段工程，却是将大片绿地挖除改用水泥和
人工铺面，原本1.5公尺宽的人行道被拓宽到6至7公尺，届时整条绿带的水泥
人工铺面将超过三分之二，做法十分夸张。他质疑，“台北推水泥减量、生
态公园，但高雄却反其道而行，经费为何不能多种树、多绿化、河岸做生态
缓坡不是很好吗？”
庄杰任说，“有钱不要乱花，这边实际上没有什么人潮需要拓宽成这样，若
沿线这样拓宽上去，爱河景观就完蛋了！”他特别点出养工处用水泥树穴把
树的根系都切掉，台风来会倒、树更可能衰败，“各县市都取消不做单一树
穴，为何高雄还在做？”本来漂亮绿带却被框成小小树穴，树虽保留，但将
来也是死路一，“没有这样需求时不要减少绿地面积，城市已经够热了，不
要再有水泥了！”
在地居民陈小姐也说，平时家人都在河畔散步、骑脚踏车，直到农历年后围
起来才知道要用水泥扩大人工步道，把草皮都挖除、截断大树原本生存空间
只剩小树穴，这种规划实在让人匪夷所思。她说，爱河原本就有沿岸人行道
，原本缓坡设计就兼顾观光与在地使用需求，更有城市里少有的绿意与美景
，改成了无生机的水泥铺面、大树要死不活的样貌，让人失望。
护树团体与居民当场高呼口号，主张“大树根系要呼吸、爱河绿地要保留！
我要绿地、不要水泥！”并提出诉求，要求市府让大树生长空间要有超过3公
尺以上的连续绿带，禁止单一树穴，目前工程要把树穴敲掉、立即改善不当
做法；另后续工程要禁止绿地面积减少、移大树，效法台北推广复层多样植
栽，也要全面办公听会、参与式设计，若要增加人行空间，可参考河西路马
路变徒步区设计，缩小河东路宽去替换。
养工处主秘李政颖今代表市府到场说明，强调是以人的安全为优先，考量灯
会与端午人潮众多，避免人潮推挤，才把中间园道与河岸步道整合，增加19%
水泥铺面，届时绿带面积约占三分之一，但已增加树穴直径至2.5公尺，铺面
有透水增加含水量。
工务局稍后也发声明稿，强调未来邻近流行音乐中心完成，河东路步道将成
为游客搭乘捷运必经通道。不过《苹果》记者，海音中心已设有轻轨站，可
就近搭乘转乘，而最近的捷运中央公园站步行约1.7公里，但不须经过河东路
，而次近为市议会站，步行距离长达2公里。另对相关规划，工务局代表当场
也未能说明是否经完整评估与专家讨论所作决策。（周昭平／高雄报导）
4.附注、心得、想法︰
哎呀呀...这不是本版绿粉最爱鼓吹的凯因斯学派超前瞻计画吗?
真der是超级霹雳无敌前瞻的啊, 号称智商 157 的柯 P 一点都不懂
水泥铺越多, 储存的台湾价值越高呢~~~