Re: [新闻] 双北公共汽车捷运1280吃到饱月票 议员促纳入

楼主: sean12345678 (男人)   2018-05-12 18:06:47
※ 引述《kiwibee (奇异蜜蜂)》之铭言:
: 双北公共汽车捷运1280吃到饱月票 议员促纳入机捷
: 2018-05-11 17:45
: 〔记者赖筱桐/新北报导〕台北市与新北市政府推出公共运输1280元“吃到饱”定期票,
: 4月16日起上路,民众持月票在30天内可不限次数搭乘捷运及双北市公共汽车,并享YouBike前
: 30分钟免费,新北市议员蔡淑君今天在市议会质询时,要求交通局尽速协调,让机场捷运
: 纳入1280元月票,提升民众搭乘意愿。
: 蔡淑君指出,*[1;32;40m桃园捷运公司经营的机场捷运线票价高,先前新北市民多次争取调降票价,
: 至今没有下文,让林口区民荷包大失血,连带影响居民搭乘机场捷运的意愿,宁可选择搭
: 公共汽车。
: 蔡淑君认为,近年景气不佳,若短期内机捷票价无法调降,新北市政府应该为市民发声,
: 争取机捷纳入1280元“吃到饱”月票,减轻民众经济负担,提高搭乘意愿,另外,交通部
: 公路总局管理的四码公共汽车路线,应一并纳入优惠方案。
: 交通局长王声威表示,1280月票上路近1个月,统计至今天已售出25万586张,当初因为是
: 双北市府协调,因此以双北市府管辖的公共汽车路线、捷运及YouBike为主,台铁、机场捷运
: 等大众运输因涉及其他主管机关,并未纳入,但3个月后会启动检讨机制,届时再研议是
: 否纳入。
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2423107
: 如果机捷纳入1280 会有什么影响
: 首先可以改善机捷不要变蚊子捷运吧
: 只是新北市政府跟台北市政府要补助多少给机捷公司的问题
个人觉得,1280还是太贵。
应该要试办上下班尖峰时间免费搭乘,
才能真正减轻民众负担,
提高搭乘意愿。
然后,
取消Ubike免费的优惠,
达到使用者付费原则。
喔喔...
Sorry,原来已经取消囉,
好,这样就没问题了。
反正北捷是赚钱的。
喔喔...
Sorry,原来北捷本业没赚钱,
那为什么还要降价?
降价可以让捷运开到捷运不能到的地方
增进搭乘意愿吗?
作者: greedypeople (普通人)   2018-05-12 18:10:00
其实现在应该有搭乘率增减的统计资料了吧
作者: nt880245 (nt880245)   2018-05-12 18:10:00
之前有统计月通勤超过1200元人数约20万人。
作者: nt880245 (nt880245)   2018-05-12 18:11:00
有增加, 反正多少三个月就知道实际效果。
作者: kiwibee (奇异蜜蜂)   2018-05-12 18:11:00
只要每日通勤费超过58元买1280就划算
楼主: sean12345678 (男人)   2018-05-12 18:12:00
目标是增加搭乘意愿,不是吗?
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
目标不是让原来搭乘的人省钱吗XD
作者: nt880245 (nt880245)   2018-05-12 18:13:00
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
原来超过1280花费的20几万人都知道要买月票,政策很成功阿XD
作者: nt880245 (nt880245)   2018-05-12 18:14:00
一个月多两万人搭超过1200 有增加意愿。超过1200
作者: kiwibee (奇异蜜蜂)   2018-05-12 18:15:00
降价应该可以吸引一些人转搭大众运输 至少经济学的动态
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
那怎么统计的,用同一张卡进出统计的吗
楼主: sean12345678 (男人)   2018-05-12 18:16:00
到时候看总运量增加多少吧!
作者: greedypeople (普通人)   2018-05-12 18:16:00
问题是本来就会超过1280的人 对搭乘率不会有影响
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
那如果常换卡进出的人,他有在统计数中吗
作者: devidevi (蜜蜜)   2018-05-12 18:16:00
其实是要知道1280后运量增加多少,才知道有多少开车骑车改转捷运,或公共汽车
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
有多少人决定交通方式主要是看花费的,而且跟摩托车花费比,算降价吗?就跟499方案一样,到底是让原来非网络族增加预算使用499,还是让原来网络族省钱
楼主: sean12345678 (男人)   2018-05-12 18:18:00
但是双北观光客不少,会不会影响统计数字?譬如说,因为某项观光活动在某一段时间吸引了较多观光客?
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
版上统计一下不就好了这里那么多双北人,看看几个因为月票改搭大众运输工具阿
作者: greedypeople (普通人)   2018-05-12 18:20:00
往年也一样有观光活动 而且大概都是逐月对比 影响
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
那么爱做民调,结果不做政策民调
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
多说416才上路了XD
作者: chudly   2018-05-12 18:21:00
上次有版友说他老婆骑机车换成捷运
作者: greedypeople (普通人)   2018-05-12 18:21:00
喔 那再等两三个月在说好了
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
改变通勤习惯是不太可能啦,让大家假日出去走走有可能啦
作者: greedypeople (普通人)   2018-05-12 18:22:00
只有假日出去走走的办这个不划算 根本不需考虑到
作者: devidevi (蜜蜜)   2018-05-12 18:22:00
柯有说过老人福利当初最大的问题是先拿后给,导致民怨
作者: devidevi (蜜蜜)   2018-05-12 18:23:00
试办过后,就有可能开始调涨停车费,增加开车骑车费用
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
拿给家人出门多省钱阿在他还没调整停车费跟加强拖吊之前,我不会改评价内湖那么拥挤的地方,临停也用劝导的公共汽车站前后没有全部画红线,让人停公共汽车站前后有够脑残这样公共汽车难入站民众也看不到公共汽车要说交通这部分改善了什么,我真感觉不到,去一趟台大医院,出租车可以排到马路上?!我真不想跟气象主播说一样的话,以前不是这样的!!
作者: wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)   2018-05-12 18:34:00
真好笑, 常德街出租车排班 20 年前就是那个死样子拿常德街出租车当例子只能说不愧是正常发挥
作者: BLACKCAT0703 (殇殑)   2018-05-12 18:41:00
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NI
谁跟你常德街,是中山南路好吗中山南路排一排,你觉得正常?应该?
作者: wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)   2018-05-13 07:03:00
笑死人, 不就常德街满出来排到中山南路你是不知道台大医院在常德街还是怎样? 讲来讲去原来又是个键盘台北人, 真是大发现

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