原文有提到韩国 (造船最强的是中日韩)
我不懂风电就不评论这个了
但在韩国的工程师学校是这样教学生的
“去想像未来十年内有什么东西有机会发展起来？”
“即使现在主流技术是在国外没关系，
你们不是都是工程师吗？
别人有，我们也做出来，甚至做的更好就好。”
当初还跟教授争论说啊这个没机会啦，
那个已经有什么公司提早进入市场了
小国不是应该要有小国的玩法吗？
现在看了大家的推文才发觉，干我真的是台湾人啊。
人家OLED怎么做出来的？
人家怎么发展造船的？工业能力怎么发展起来的
三星要搞生技也烧掉很多钱，现在还在亏损中
可是韩国想做，有发展机会的东西，管他烧不烧钱
总有一天一定要做出来给人看
台湾人就先问说，喔这CP值高吗？
这东西台湾真的做的起来吗？
没前景啦
技术已经输别人啦
别的公司看起来都没发展很好我们也不要浪费钱好吗
喔不过台湾另外还有个问题啦
虽然因为总统制韩国也是朝令夕改
但各自发展的三星现代韩华韩进大宇不会倒
现在蔡政府说要做，下个政府又说不干了
那就真的没戏唱啦
※ 引述《bb215 ( )》之铭言
: 不好意思，我不知道你对于风机产业了解多少？
: 如果你知道风力发电在将近十年前一度靠着政府补助蓬勃发展，
: 中国甚至藉著政策因素，成为了前几大的风力发电厂商。
: 而台湾当初主要都是靠补助来赚钱，不管大小风机都是；
: 从核能所、金工协会到后来的工研院，配合一些厂商也成立了不少协会，
: 在补助结束之后，倒了不知多少。
: 而当初技术最好的核能所，在当初那一批人带着技术离开、创业失败，
: 后来尽管还有一些人回锅，但要说现在能够发展得很好，
: 个人抱持着怀疑的态度。
: 再来就是进入的门槛问题，
: 或许你说花个二十年就可以达到成为第二个台积电水准；
: 先不要讲到设计这么前端技术，
: 如果你知道台湾在前几年勉强发展出可以计算符合规定的方法，
: 而制造方面，这是一个需要多少产业链的重工业，
: 台湾几乎连风力发电的那根柱子，你没看错，就是那根柱子而已，
: 做得出来的厂商屈指可数，
: 更不用说关键零件：如叶片、齿轮箱、变频器。
: 风力发电的难度绝对不低于汽车产业，
: 而且，欠缺最大的绝对是机械的基础产业，
: 你再去看看台大机械的毕业生，有几个人是在机械产业里面混，
: 你以为花个二十年，花个两兆就能赶英超美？对了，目标应该是丹麦啦。
: 风力发电不是不好，以效率算高以及发电成本都可以压低，
: 离岸我也相信有其好处，但难度真的很高，
: 你知道在几年前的离岸风机的失效率真的很高吗？
: 而且维护的成本之高、耗时（海事工程的船没有很多啊）
: 但这个难度真的不是说花个两兆在海上插一插旗就能够变成台积电。
: 你要就从台湾的机械业开始扶植起，两兆至少花一兆在基础机械产业上，
: 多找一些人去丹麦学风机的基础以及最新技术，
: 发展二十年还勉强有机会，甚至不论是风机或者其他产业都有机会。
: 看政府是打算未来朝哪个方向去走吧？
: 不过依台湾硬件普遍发达，看起来未来目标是软件的状况下，
: 我不认为政府花的两兆会是在基础工业，
: 或许有机会多了几家强大的代理商或贴牌商吧。
: 顺便一提，不是说你花的钱多，人家风机厂商就会把技术交给你，
: 通常你学到的部分就只有上上油吧，有问题还是打电话找原厂工程师，
: 花个几十万请他们过来看一看，再看是不是要花几百万做维修？
: 除非你够强势，能够要求对方把技术交出来，
: 而人家也真的缺你这个钱，就像当年中国一样，敢花钱够强势甚至搞并购，
: 的确学到了某个程度的风机技术。
: ※ 引述《bluebugi (布鲁布吉(￣﹀￣))》之铭言：
: : 这方面由风机厂商自负风险，
: : 不过一般而言，
: : 目前倒掉的风机都是公家去采买发包的，
: : 反而去年新设的两座民营离岸风电机组，
: : 还在台风天风大的时候，
: : 多发了不少电，
: : 等于间接实现了台风能源的开发。
: 风力发电机这种东西，尤其是离岸，难度最高的不是在于发不发电；
: 以发电技术来说，陆上风力发电机发展已经够成熟了，
: 离岸难度在于可靠度、海事工程以及后续维修。
: 是不是有价值，需要再过几年看看吧。