怪司机、怪业者、怪政府、怪警察、怪SOP、怪一例一休....都有道理说得通。
这些讨论到最后都会归结到一个问题:台湾人命该如何定价?
因为世界上不可能有100%安全的东西，为了要保护更多人命势必得付出成本，
但人命的价值没有量化，资源有限，很难评估应该投入在什么地方
才能挽救最多人命。
应该要把台湾人命的价值公式化，如此就能解决很多问题
※ 引述《nicetree (nicetree)》之铭言：
: 昨天看到国道警察遭撞死的新闻
: 两个为国家辛勤卖命，凌晨4点多还在执勤的警员就这么走了~
: 撞死他的，是另一个连续工作22天，上班时数已超过12小时的货车司机
: 这新闻一堆人为警员感到不值
: 却几乎没人去指责，那坐在办公室让这些半夜还在辛勤工作的幕后人物
: 应该帮警察发声的警察公会呢?<========被政客卡著
: http://www.peoplenews.tw/news/b882aa98-98ed-4545-8697-ead5fce3fc7c
: 说好一例一休避免驾驶劳累的交通部跟资动部呢?<=======一样被政客卡著
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180423/1339934/
: 政客呢?
: 正忙着打击全台唯一正常的劳检单位长官 柯文哲