虽说高架化是否能像五只羊说的111年完工很难讲
但总比胖周瑜的地下化到现在还是一堆纸好太多了吧
预估是2028完工 实际上谁知道 高雄的那个临时站都快20年了
地下化黑暗期长 拆迁多 多三倍钱 而且还不能扩充
现在基隆要盖轻轨不就是因为台北全面地下化不能扩充路线导致的吗？
现在在桃园这个人口快速成长的都市
老实说地下化真的是很不智的选项
真的那么多人吃地下化是百年建设这一套说法？
每次骑车经过玉山街就只有个干字形容
结果胖周瑜让这个魔鬼平交道多活十年以上 赞！

该不会地下化是假议题吧

要五毛给一块 智商不足的当然听话 高架地下根本不用care

等陈学圣11月选举选赢郑文灿 就可以再改回高架了 棒

假议题啦，地下化就只是地促会反征收的阴谋，拖着不动工避免地被征收

刘家 END

胖周瑜跟地促会的关系密切，现在重跑流程，光重新设计都还没有，还要等环评，让他就算连任在四年也都动不了工

投陈学圣也没有用 KMT当选也没有LP改回高架

高架的文湖线承载量不足 可以扩充吗

换个人炒地皮罢了

泛蓝桃园年底可以主打铁路反地下化.....

哦? 那当初为何要研拟拆座椅? 也有研拟过挂车厢哟研拟的结果是加车厢要花150亿

有人不知道文湖线是中运量系统吗?跟高架地下有鸟毛关系?

我中坜区，我吃地下化啊！

地下化可以像北市市民大道或新北县民大道一条路啊 你知道桃园中坜间多塞吗？

淡水线也有高架段 人家就高运量系统

我中坜人,住中华路附近,虽不挺郑胖子,但我挺地下化,

淡水线那是有替代道路 但是到淡水地区道路只剩一条 就塞爆了啊 也没办法扩充 想盖快速道路也盖不起来

陈学圣当选，阿婆生子

中坜人知道胖周瑜硬推地下化让中坜得继续用全台最破烂车站至少十年还能支持得下去我也只能呵呵了

文湖线跟高架/地下化无关吧，跟车厢比较有关

我认识的人都蛮支持地下化的 我自己是觉得其实不需要..我现在住在内坜这里，当然地下化以后对这边发展会很好不过那是假设真的有这样一天...

我只知道5年后铁路地下化进度严重落后的话胖鲷就不用更上一层楼了

炒房地产，才是真正政客的收入来源

做秀郑只会欺骗桃园人，八年任内地下化都不会动工，只能期盼郑胖输掉连任了

地下化没有“绝对”必要 地下化固然好 但高架化也不差 而且中坜塞车跟能不能多开条路没关 高架化一样能解决 铁路平面问题 说穿就是假议题

以前板桥台北只有两座桥两个干道 多一个华翠桥跟县民大道就差很多