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〔记者郭安家／台北报导〕台北市长柯文哲砲打大巨蛋案、美河市案后，指示台北市捷运
局针对7处捷运联开案重新协商权益分配比，俗称7小案，捷运局长张泽雄今上午开记者会
，指5案已达共识，包括润泰创新、冠德建设、富登建设、祜益建设，捷运局统计5案242
亿元不动产总销，北市府分回131亿元；2案虽仲裁中，但7案共437亿元，估计市府目前为
止可分回220亿元。
张泽雄表示，北市府修订权益分配须知，土地、建物贡献成本费用均采复利计算，并以建
物贡献成本鉴定报告、单价引用来源佐证；市府先取得1/2捷运容积奖励，总销扣除1/2捷
奖及投资人分配部分，为（公私）地主取得部分。他说，3月份则有捷运松江南京联开案
、台北车站特定专用区C1D1、3个捷运环状线案子要处理，盼公开透明减少争议。
这几处原始权益分配鉴价基准日为使用执照取得日，台北桥站是2012年12月，投资人冠德
建设原建议，地主、投资人分配比57.52％、42.48％，协商后改58.71％、41.25％。市府
分回327户小坪数住宅等、冠德建设则分回172户等。张泽雄说，市府分回户将作公共住宅
，如租不出去则会出售。
徐汇中学站鉴价基准日2011年10月，投资人富登建设原建议，地主、投资人分配比29.082
％、70.92％，协调后改46.39％、53.61％。捷运局、联开处指，北市府分回2户及2000坪
商场等，未来商场找投资人经营收租；富登建设则分回16户及商场等。
内湖站鉴价基准日2016年6月，投资人润泰创新原建议，地主、投资人分配比35.01％、
64.99％，协商改为59.58％、40.42％。北市府分回154户小坪数至大坪数一般事务所、
700坪商场、2户店面等；润泰创新分回114户一般事务所及商场。联开处指，市府分回商
场亦找投资人经营，预计4月开幕。
菜寮站鉴价基准日2014年12月，投资人冠德建设原建议，地主、投资人分配比为29.28％
、70.72％，协商改为53.19％、46.81％。北市府分回154户等中小坪数住宅、冠德建设则
分回126户等。张泽雄则指，市府考量于北市境内提供公宅，分回户将会销售。
辛亥站鉴价基准日为2017年6月，投资人祜益建设原建议，地主、投资人分配比为32％、
68％，协商改为46.14％、53.86％；北市府分为61户等、祜益建设分回80户等。另一方面
，行天宫站、卢州站两案则在仲裁中。
4.附注、心得、想法︰
柯真的很积极在把钱要回来 这篇要留下来 做个纪录
以后哪天应该会用的到
要是资进党有柯对付不公事件的一半积极就好了...
现在资进党的积极全拿去用来对付政敌
以前对资进党的信任已经被资进党狠狠地甩脸