楼主:
larusa (最爱小熊宝贝)
2018-03-13 03:00:31※ 引述《akway (生活就是要快乐)》之铭言：
: 网传双北1280月票藏“共卡”漏洞？交通局坦无法防堵…
不知道技术上可不可行
作法就是在出入站附近增加摄影机 靠卡时纪录卡号同时摄影机拍照几张
存入固定的资料夹 固定周期将资料夹内照片进行交叉比对
如有出现不同人脸则判定共同持有卡片
有罚则直接罚款 不缴罚款就限制其在双北的一些福利享有
老实说这只是要吓阻 就像捷运内饮食罚款一样
久了大家就会遵守
作者:
Scion (噓噓~~噓噓哥)
2018-03-13 03:03:00说真的，没差多少钱，算了吧
楼主:
larusa (最爱小熊宝贝)
2018-03-13 03:04:00我是觉得如果政策效果是要让更多人搭大众运输 是可以不要管 但还是要评估共卡的情况严不严重
不需要管共卡问题，我在澳洲时也常有人买全日票使用完后再送给路人。鼓励大家常搭大众交通运输工具才是重点
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2018-03-13 03:31:00又不是只搭捷运，还有公共汽车跟ubike倒是饭店有偿提供给住客使用的话，就会小赚所以其实应该限制自然人才能办，只是这样太麻烦
作者: capirex (′・ω・`) 2018-03-13 03:47:00
搞不好会让平常不搭的人贪便宜试试 一搭就上瘾 XD
作者:
oginome (荻野目洋子)
2018-03-13 03:51:00同意鼓励大家常搭大众交通运输工具才是重点。这个政策以效益来讲明摆着就是在赔钱没有要赚的意思不惜一年补贴那么多经费要获得的市民搭乘大众交通运输的习惯，如果一张月票很多人轮流使用让更多人养成习惯，这也不失政策本意，已经打定主意要赔钱还花精神去控管是否多人使用一票岂不是本末倒置？
这政策算是变相减缓台北塞车情形吧，毕竟之前也是推广乘坐大众工具，至于共用问题，对于单身人比较方便，毕竟你和别人一起出门也不能一起共用阿
作者:
akway (生活就是要快乐)
2018-03-13 07:56:00就跟中南部免费公共汽车一样 经费补助鼓励大家搭乘 没什么不好
作者:
shreka (lem)
2018-03-13 10:03:00不必吧 越多人搭乘越好
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2018-03-13 10:56:00同站短时间内重复刷卡就锁卡什么叫不能防范？