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北市自行车登录仅88辆 柯P火大：未登录就丢掉
无桩式共享自行车oBike来台营运，也衍生车遭乱停的乱象，北市再宣导自行车自主登录
系统，今年元旦起并祭出拖吊收费措拖，以遏止乱象。北市警交大今在交通会报说，元旦
至今仅88辆自行车登录，主持会议的台北市长柯文哲不悦批评“登录数太少”、“无效”，
并轰交大“nonsense”。柯称会将自己的脚踏车上网登录，还要市府媒体事务组帮他促销
，他并称以后未登录的自行车就丢掉，不然谁理你。
柯文哲上午在交通会报听闻今年元旦至2月20日上网登录的自行车辆仅88辆，不禁批市警
局“nonsense”，要促销及宣传，“我当市长可以示范，88辆就是无效、nonsense”。今
早市警局长陈嘉昌未出席，由其他主管代出席，但未回应。
柯文哲又说，要做就要成功，他会把他的脚踏车上网登录，“我来登录做广告，做示范”
，他要找市府媒体事务组帮他做广告（脸书、堵访形成议题、PTT…）。
柯文哲接着话锋一转忍不住又批交大，登录仅88辆，“拿出来报告有没有想过会不会被骂
？还是觉得没关系，还是就是这样，不然你要怎样？”。
柯文哲说，自行车登录系统上线就要想想后面一连串的配套措施，他说有次到南昌街，看到
骑楼有一大堆烂脚踏车堆在那里，柯还说，以后自行车未登录就丢掉，政策要有配套措施，
不然谁理你。
此外，交大也统计，自今年元旦至今，北市警拖吊约930辆自行车，其中oBike有85辆，
Youbike有4辆，余为私有自行车。（郭美瑜／台北报导）
4.附注、心得、想法︰
我做过一任的大楼管委
大楼停车空间停了一堆脚踏车
很明显的很多车都老旧没人骑在那边占空间
有些可能是搬出的住户留下来的
我曾经提出把那些状似老旧且久用骑用的脚踏车就干脆拿去回收
但有住户担心说怕被人说是偷窃
要我不要这样做
最后想出办法
提供住户名条让各住户在自己的脚踏车上贴名条
没贴的就处理掉
最后还是没成功
等到我卸任了一堆旧脚踏车还是在那里
能做管理是件好事
但得说这事难度颇高
看看施行办法
旧车子要自己牵去警局烙号码
(新车则是出厂时就有烙)
如果没有强制力
旧车效果应该不大
因为就算脚踏车被偷了找不回来
除了少数的高价车
其实损失也不大
而且去登录了还可能在日后有被处罚的可能
所以只是想用加强宣导来扩大登录率依我看是效用不大
又
“自行车未登录就丢掉”也不是你柯文哲能说了算
毕竟事关人民的财产权
没法源就干下去等著被砲轰甚至吃官司
虽然我赞成南昌街骑楼那一大堆烂脚踏车可以特别处理
但停在合法区域的未登录脚踏车能“未登录就丢掉”吗??
依法行政还是底线
你柯文哲要先搞定法源跟配套措施再来
而且
既然增加管理项目
是否该增加因应的人力跟设备资源?
不然就等著跟要拆违建一样
那个要拆这个也要拆
但负责拆除的单位根本无法负担增加的工作量
只是流于空话
本篇好笑的点在于
柯文哲骂了一大摊后
才说出自己的脚踏车也还没登录
看到这里我不禁笑出来
我想北市警交大在现场被骂的人应该心里@#$%$!!吧?!
知道制度而且理当要带头去做的人都还没去登录
骂起人却很大声
这种领导统御当真让人啼笑皆非