※ 引述《goetze (异教神)》之铭言：
: 我个人的看法是
: 这件事
: 双方都有问题
: 柯文哲何必一开始限定只有国外厂商能投标?
: 就开资格标审查就好
: 审查不行就刷掉而已
: 死也让人死得心服口服
北捷和桃捷一样都是开资格标，又或著说桃捷是比照北捷。
看看桃捷的情况...
桃园捷运监督联盟：绿捷排除台车 郑文灿打脸蔡总统
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2245788
台车公司副总经理周开诚接受记者电访时表示，台车公司是国营的轨道车辆制造厂商，时
速130公里自强号都是台车制造，捷运时速只有80公里，台车完全有能力承造，他们只诉
求绿线捷运将“具备捷运工程实绩”改成“具备轨运工程实绩”，并未要求放水，只求给
台车一个能够和国际大厂公平竞争的环境。
====
懂了吗？
台车是卡在“具备捷运工程实绩”这个资格，所以挑捷不行，北捷也不合格。都被刷掉。
所以他们才在吵要改成“具备轨运工程实绩”。
但这是本来就决定好的，现在才要逼柯文哲下令改，等于整个重来呀！而且柯文哲真要改
问题可大了，完全可以直接说图利了，傻了才会去改。
重点明明就是没实绩，不管桃捷还北捷都被刷掉了。
结果现在重点变成柯文哲的错？