不多说一张图就好。
这是早上八点五十的尖峰时间。
这是平日的星期四。
这是高雄捷运。
https://i.imgur.com/604lsrC.jpg
听说高雄人还希望不断延伸这条捷运到各种地方。
听说批评这条捷运的人就会被打成北部人不懂南部人。
听说高雄在地人宁可骑机车吸废气也不搭捷运。
史上最烂建设，而且还是现在进行式。
作者:
wwer0916 (wwer0916)
2017-10-18 09:03:00讲这种话，吱吱会说你唱衰高雄，是个 9.2
作者:
PPLsea (人海)
2017-10-18 09:06:00没站名！没时间！没方向！失败！
作者: gauiugr (嘿嘿嘿) 2017-10-18 09:10:00
照你的逻辑，高铁 台铁 该废了
作者:
goetze (异教神)
2017-10-18 09:11:00这在高雄哪?
作者: firefrank07 (frank) 2017-10-18 09:11:00
高铁跟台铁可是人满满的....
作者:
JackTheRippe (WRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY)
2017-10-18 09:14:00高捷就”高铁左营-三多”会挤而已 其他站如果没活动根本空到不行
8:50通勤大多都到公司了 高捷平日就是学生跟外地通勤会搭
作者:
goetze (异教神)
2017-10-18 09:17:00上星期日，我从左营坐捷运到草衙道，老实说人不少
作者:
goetze (异教神)
2017-10-18 09:18:00但比起北捷，就算....不多
其实捷运不是不能盖 但规划更重要 纯为冲政绩而盖就是悲剧
作者:
nqj (黑貓)
2017-10-18 09:19:00因为高雄都传产8点上班吧，还有学生也8点前
作者:
goetze (异教神)
2017-10-18 09:20:00下午四五点要回程时，一个车厢只有两三人是站着
作者:
JackTheRippe (WRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY)
2017-10-18 09:20:00礼拜天去当然人多啊 有兴趣平常日去看看 嘻嘻
作者:
godispower (親愛的 .別鬧了)
2017-10-18 09:20:00是找不到东西说嘴了鼋？
作者:
nqj (黑貓)
2017-10-18 09:20:00不像台北科技业外商多，9点10点也是上班潮
红线我是觉得还不差啦 橘线就整个失败 完全打不过台铁
作者:
JackTheRippe (WRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY)
2017-10-18 09:22:00这还是减少车厢的结果 把那些挂回去大概连要拍很挤的照片都拍不出来
作者:
nina0577 (我的朋友很少)
2017-10-18 09:22:00使用率低就是低 还找一堆理由开脱 有没有这么M？
作者:
JackTheRippe (WRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY)
2017-10-18 09:23:00红线过了高铁站也是跟橘线差不多
外地通勤要快一定首选台铁 的高雄在换捷运到台铁到不了的所以只要跟台铁平行同向的就是被打趴所以橘线往凤山都很少 往盐埕反而多一些
作者:
PPLsea (人海)
2017-10-18 09:34:00台北整天捷运都很多人
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 09:39:00
台北人多阿所以就说人少又穷的地方别跟人家要建设要钱了蔡英文还把建设都引去中南部，要帮台北减压，何必呢，这样台北搭捷运的人就少了
作者: pttkakac (luluman) 2017-10-18 09:42:00
尸速列车
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 09:42:00
人太少的地方最好连铺柏油路拉电线水管都不要，浪费钱
作者: pttkakac (luluman) 2017-10-18 09:46:00
非常同意
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 09:50:00
这样我可以跟3k轮流拿p币吗3k时我拿，轮到我时，3k拿，哈哈哈哈
作者:
arabeske (arabeske)
2017-10-18 09:51:00这是用来平衡南北差距的,你不懂别乱说. 为了平衡城乡差
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 09:51:00
而且我一直是认真说的，本来穷人就该认命点，就不知道你们为什么不同意
作者:
arabeske (arabeske)
2017-10-18 09:52:00距,我更赞成 旗山 六龟也盖捷运
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 09:52:00
这是公共财的讨论阿政府应提供何种程度的公共财，本来就可以讨论这样对3k不公平啦
作者:
rexn (中间)
2017-10-18 09:53:00又要举办捷运摄影比赛了
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 09:54:00
3k要p币干嘛，又不是真的钱用没人使用来否定这个公共财是否应提供，本来就很瞎所以你是支持盖高雄捷运，但是盖中运量是吗一开始这样讲不是很好吗，这才是公共财讨论
作者:
joe10337 (Dashu知道他不会是一个?2)
2017-10-18 09:56:00高雄捷运都不会塞 真好
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 09:57:00
讲什么最烂建设，这种纯粹情绪性文字，我这样回你，刚好而已
作者: Kazimir (Kazimir) 2017-10-18 09:57:00
没人使用当然就否定了公共财的价值了啊？
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 09:58:00
不会没人使用啦，这跟产业道路一样，5人使用有没有需要铺设一样
作者: Kazimir (Kazimir) 2017-10-18 09:58:00
还是你的意思是高捷是个装置艺术 只要存在就产生价值？没啦 我只是对你那句话有疑问 有多少人用当然是很重要的
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 09:59:00
今天原po就在使用才能贴照片啊是啊，所以应该讨论的重点是放在提供何种程度的商品最适合
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:00:00
可是你看看你原文写什么，这种情绪性文字，还有什么好讨论的嫌什么啦，是你先嫌我用情绪性字眼回你好吗你用情绪性，我也用情绪性结果你说我水准不够？！真幽默你讲什么得到什么罢了
高捷要救 首要就是提升高雄在地人的使用率 只要能够转移
作者:
PPLsea (人海)
2017-10-18 10:05:00我的意思是你没有拍到时间
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:06:00
如果你一开始就用推文的文字讨论，我也不会这样理你，但是推文文字一点都不吸引人，是吗XD
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:07:00
拿另一只手机入镜XD
我之前也有遇过一车厢就只有我一人 我搭乘的时段要遇到这种情况还蛮困难的
作者:
PPLsea (人海)
2017-10-18 10:08:00我的意思你拍个LED上面应该有时间跟方向，还有站名
在怎么说高雄也还是大都市 都有发展大众运输的潜力 政策问题而已
作者:
PPLsea (人海)
2017-10-18 10:09:00多拍个二张是花你多少时间跟手机内存啊
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:09:00
高雄有跟台北捷运一样打折回馈吗？
就我通勤方向 从高雄车站上车 过美丽岛我就会找位子坐博爱座照做 因为接下来空椅子只会多 不会少
作者:
PPLsea (人海)
2017-10-18 10:10:00快回去拍！快点！
作者:
PPLsea (人海)
2017-10-18 10:11:00作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:12:00
没人在用打折还比台北少
作者:
PPLsea (人海)
2017-10-18 10:13:00要连续拍啊！拍一张月台！拍一张车内！再拍一张车厢！懂不懂！那就录影！不然跟柯赵密会有什么二样！要爆料要专业！
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:14:00
这又不是新鲜爆料，不用那么认真啦
没办法 高捷就无法吸引在地人使用像我公司 只有我一个不住高雄的在搭 其他住高雄的都骑车
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:15:00
因为骑车开车省钱阿如果跟台北一样汽车停车格一个月几千元，机车停车格每次几十元收，好歹有成本
是阿 花费高 方便性又差 就比较没人会选用但高雄可能选票因素吧 没人敢去涨私用交通工具相关费用
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:17:00
连违停都没在抓，是说内湖也没在抓，很烦用抽奖的哈，搭捷运抽iphone x，哈哈哈台北搞送uupon点数，超没用
作者:
dirk007 (GetBusyLivingOrBusyDie)
2017-10-18 10:23:00台湾人就这么多 照目前少子化的状况继续下去 等台中桃园发展起来 高雄就业环境不改善 未来人会更少
台南以后有tsmc加持，不会后段班啦桃园比较ㄎㄎ就是了，两年社福预算暴增三十亿，真会花有差吗？民调高就好了，看看精美的台北市
作者:
hank28 (此格空白)
2017-10-18 10:30:00某群人会说高捷是观光用的 假日人潮才会多。
满意度都是吊车尾的，无一例外我觉得高雄捷运亏损无所谓，可是不要中央跟地方都装死
作者:
hank28 (此格空白)
2017-10-18 10:31:00话说前几天才有一篇幸福高雄 某人还在争高捷好棒棒的说 现在发打脸文 是不是有点残忍？
作者:
JackTheRippe (WRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY)
2017-10-18 10:39:00感谢引用
作者:
gerund (动名词)
2017-10-18 10:40:00这两天不是有台风侵袭日本吗?
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-10-18 10:42:00台南人口还是正成长就是靠南科阿 高雄缺水 又不盖美浓水库 没人去正常
作者:
JackTheRippe (WRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY)
2017-10-18 10:42:00个人认为最扯的是一堆住台北的看到高捷被批就7pupu办什么北捷无人摄影 有种把班距缩到跟北捷一样车厢挂上去再来比拍照吧
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-10-18 10:43:00台铁跟机场捷运 我也常坐到包车啊
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-10-18 10:44:00前瞻我除了那一条一千亿的高捷黄线 都不反对 那一千亿给台中盖蓝线 或拿去弄民生汐止线都还比较好嘘文的去看这几年的高捷运量啦 看完了你会想哭机场捷运一开始日运量就四万多了 屌打高捷橘线 营收更是不用讲
作者:
DICB (曾经拥有)
2017-10-18 10:48:00akway机场捷运那个...目前是谁的? 啊！是胖周瑜啊…台铁这个确实很多小站也有这个，但是台铁是台湾本岛全岛性交通建设，你拿台铁跟高捷来比...
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-10-18 10:50:00现在5.7了喔 那营收应该高于高捷了
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:52:00
民生汐止线不是没钱的问题，是人家民生社区的人不给你盖捷运XD
作者:
DICB (曾经拥有)
2017-10-18 10:52:00睡菊号称钱脏投下去，运量三倍涨
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2017-10-18 10:54:00
是啊，所以台北市不是缺钱好吗XD
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-10-18 10:55:00机捷算高运量吧? 其实运量这样也算不太好 不过还是比高捷的情况好多了
惨....应该大站周边学北车西门一样机车停车格收费就比较人多了~~
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-10-18 10:56:00北宜直铁才是解决基隆交通的正解 那些环团实在很可恶
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-10-18 10:58:00不认真推直铁 弄哪个诡异的轻轨 癌病
作者:
dirk007 (GetBusyLivingOrBusyDie)
2017-10-18 11:01:00汐止线往西接民生线不行为何不改往南接南北线路线，北市东区也差一条南北向捷运啊
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-10-18 11:02:00北宜直铁盖好 基隆瞬间有捷运只是很多人不知道 唉边缘化? 真他妈睁眼说瞎话...
作者:
gerund (动名词)
2017-10-18 11:08:00对了 我的心得和一楼一样 不看ID还以为是9.2在唱衰高雄XD
作者:
DICB (曾经拥有)
2017-10-18 11:08:00不要干人家妈妈啦！很没水准耶...我是直接干他家祖宗十八代，有些环团真的根本...呵呵
作者:
dirk007 (GetBusyLivingOrBusyDie)
2017-10-18 11:10:00把基捷跟北宜直铁绑一起就能说服大多数基隆人了吧，重点还是环团
作者:
DICB (曾经拥有)
2017-10-18 11:11:00基隆确实也快边缘化，快等于离岛了
作者:
gerund (动名词)
2017-10-18 11:12:00基隆是败在港口延伸出的腹地不够广 深水港体质是不错的
作者:
DICB (曾经拥有)
2017-10-18 11:20:00基隆交通不便主要是环团害死
作者: gauiugr (嘿嘿嘿) 2017-10-18 11:39:00
其实基隆不错交通就@@
作者:
eternia0920 (我ä¸æœƒç”¨æ°´çƒ(￣□￣||)a)
2017-10-18 12:01:00靠北 这是下班后要清扫的捷运车厢吧XDD不过8点50 学生上班族应该已经就到学校或公司
作者:
sligiho (六年级大叔)
2017-10-18 12:35:00说真的，高雄真的很大，也好停车，目前骑车真的比较方便
作者:
DGGXAM1 (13魂 \(⊙▽⊙)/)
2017-10-18 14:14:00qoo 护驾!! 护驾!!
作者:
scheiss (。)
2017-10-18 17:20:00橘线本高雄人真的没话说 高雄真的骑车太方便了
作者: dvr (....) 2017-10-18 19:54:00
应该真的是橘线影响台铁 年初去高雄 某天上班日下午3点搭红线左营到草衙道人不算少说错 是台铁影响橘线
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2017-10-19 04:29:00到今天还有人在打高捷唷 黑人问号