假如只是成为供应链的话,战略就太差了
以前当先进国家的供应链,现在连面对落后国家都只能当供应链,那就太白痴了
要就要趁机会建立巴士、卡车，或自用车品牌化
除了菲律宾还有这么多东南亚国家都是机会
菲律宾就有一亿人的市场了,再加上台湾的2千3百万人，以及其他东南亚国家
能建立产业标准的话，又有市场；不只成为供应链的主导角色，台湾的大车品牌指日可待
怕的就是决策者只提供技术，当菲律宾的小弟，没有主导能力
那就惨了
※ 引述《bache (错字魔人)》之铭言：
: 新闻网址:http://news.ltn.com.tw//news/focus/paper/1139321
: 附注、心得、想法︰
: 台湾有电动车开发能力也有具提成果
: 帮助菲律宾可以吃电动车零件商机
: 民进党真的不错
: 跟国民党差很多
: 有民进党执政八年 台湾飞速进步