楼主:
XX9 (米鲁国王)
2017-08-13 09:45:35现在很多服务都是不收钱的
无法打平收支 也导致滥用
因此无论多寡都应该收费
比如月台票应收费十元
或自行车停车应收费一元
汽车临停行为应收费五元
各种免费服务也应收费一元
免费参观应也收费一元
此外这可以反映出实际上劳务产值
同时提高台币需求
增加的收入 除了可以加薪
也可以增加税收
以及作为维护经费
另外最重要的是
把房市储存的资金带出来转为金流循环
并使得台币有升值基础
这才能逐步解决台湾的问题
让社会正常化
作者:
godispower (親愛的 .別鬧了)
2017-08-13 10:14:00个人是觉得 这几年来欠下的债. 不应再由人民的口袋里再拿出来，虽然服务有价这个道理是正确的 经营面来说这是个偿债的药方，但是民主时代的现代，做这件事就是和选票过不去，没有票，人民不支持你也没法子做事所以眼下像林全这样控制举债 慢慢偿还似乎真的是最佳解. 但是没有个几年还不完..所以现在政府寄望透过公共建设以及创新 去改变产业
作者:
PPLsea (人海)
2017-08-13 11:45:00举债8800叫控制举债？？？God你怎么了？还有国舰国造的钱坑呢！
作者:
godispower (親愛的 .別鬧了)
2017-08-13 12:37:00s怎么? PP 你想比一下林全和马政府的举债, 我是很欢迎8年8800亿真的 "少的可怜"人家马英九爱台十二建设 第一期7600多亿就下去了
作者:
PPLsea (人海)
2017-08-13 13:32:00拿爱台来比？我都笑了！8800几乎所有人都反对轨道，你也跟爱台比？
楼主:
XX9 (米鲁国王)
2017-08-13 13:35:00没有全部人反对轨道吧...多数人反的是轻轨 因为非需求
作者:
PPLsea (人海)
2017-08-13 13:44:00多数？哪里的多数反轻轨？