吵什么 你只要像资进党市长林右昌一样 一个月出国一次 就不会在意啦~
绿色执政 犁田保证 各人造业各人担 接受自己的智力测验分数吧~
1.新闻网址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170808000487-260107
2.新闻来源︰
中国时报
3.新闻内容︰
基隆烂路王 犁田成常态
2017年08月08日 04:10 张颖齐╱基隆报导
基隆施工品质屡遭民众诟病，先前中山一、二路拓宽工程就引发当地居民不满工期过长，
除影响商家生意，也造成施工扬尘及噪音污染，更因钢板不平，导致民众行车意外。另外
光华隧道6日也发生钢筋外露、碎石散落一地，让骑士“犁田”，民众无奈说：“意外发
生次数已频繁到不意外了！”
各县市为减少道路开挖次数，包含基隆市府在内，均有设置道路挖掘管理单位，但基隆市
至今仍遭网友戏称是全台“烂路王”榜首。
议长宋玮莉指出，中山一、二路拓宽工程一延再延，当地商家生意惨澹，1间洗车场更因
门前施工开挖近2个月而无法营业，工区内临时铺设的钢板，也让道路起伏不平，常有机
车骑士滑倒受伤，居民一再反映、陈情，仍未见改善。
议员杨石城表示，中山一、二路经常发生车祸，近几个月已有10多人摔车申请国赔，另外
光华隧道的钢筋外露，玻璃磁砖散落一地，早有民众反映，但相关单位直到1名骑士6日摔
车、碎片插入小腿中送医后才整修，他痛批政府未尽好管理责任。
工务处技正简翊哲表示，现有施工路面为维持民众通行顺畅，必须随时机动铺设，至于中
山一、二路车祸争议，除对厂商依约罚处外，也要求承包商立即改善，光华隧道因属港务
公司管理，已协助通报。
简翊哲表示，市府为了避免道路重复挖掘，5年前即整合出计画方案，让水、电、瓦斯、
污水以及电信等施工管线，可以一次性开挖施工，且每2个月都会开道路管线挖掘会议，
邀集各单位开会上课，以期增加道路施工的效率。