楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:09:42※ 引述《nightwing (内观自心)》之铭言：
: 倘若这条运河修建成功，那么中国的船只就不必再穿过马六甲海峡了，可
: 直接通过印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。航程将缩短约 1200 公
: 里，可节省 2 至 5 天的航运时间。这结果必然会冲击新加坡港的货运吞
: 吐量，甚至是掐住新加坡的经济命脉。
实际上过运河跟你走海路还是不一样的
首先通过运河要过路费=>额外成本
然后过运河也需要排队和减速=>额外时间
一增一减之下，通过这条运河所节省的时间和成本其实很小
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:22:00我想表达的就是这运河光帐面上就没搞头光兴建成本大概就要快400亿USD 但效益却远不成比例现在一堆船宁愿绕好望角也不想走苏伊士运河这克拉运河对全世界的船队吸引力是相当值得怀疑的
因为海运本来就是比较耗时间，省时间的效益是递减人家巴拿马、苏伊世都是减掉绕过一整个大陆的效益
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:38:00运河过一趟几十万美金 少烧的油有省到1百万美金吗？
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-05-23 19:38:00我觉得地理盲可以看一下世界地图 距离根本省没多少 绕一个半岛 跟绕一个大洲 差很多好吗?
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:44:00现在一堆船都绕好望角了 省这两天干嘛更不用说你过运河的时间也是很长不是距离看起来变短了就会比较快
作者:
apple00 (冒号三)
2017-05-23 19:46:00巴拿马运河忙碌时排队好像也要两天
作者:
nqj (黑貓)
2017-05-23 19:51:00这运河还是有市场，只是成本回收就科科了
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 19:55:00光现在估算就接近400亿USD 过几年实际盖一定更贵的
作者:
luuva (驴猫)
2017-05-23 20:11:00其实你也可以画出一条距离只差在印度洋进新加坡那段 新加坡
作者:
pkpkc (小皮)
2017-05-23 20:11:00两边海平面应该不同高吧 八成还是不能直接开过去
那个… 是货轮的回转半径吧 可能是怕货轮擦撞到陆地
作者:
pkpkc (小皮)
2017-05-23 20:18:00克拉运河根本不可能回本 船期20天变18天是有省多少？
作者:
jiern (jiern)
2017-05-23 20:25:00省2天没有省到??同样目的 有人会愿意多花2天走新加坡航线不走克拉运河 光开车走雪隧比走北宜能省2小时车程 一堆人宁愿塞在雪隧更何况2天
作者:
MinoltaSTF (Smooth Trans Focus)
2017-05-23 20:30:00陆运跟海运完全不同概念好吧..
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 20:34:00走雪隧比走北宜能省2小时 北宜如果全程4小时 省50％
作者:
jiern (jiern)
2017-05-23 20:34:00克拉运河建造费用能否回收是其次主要是中国在未来能利用克拉运河 将航母群绕过麻六甲海峡脱离新加坡掌控权 自由进出前往印度洋 中东 非洲等地区花4百亿美金就能获得这种战略价值 比打下新加坡划算多了
作者:
jiern (jiern)
2017-05-23 20:35:00所以你们若开航运公司 在成本几乎相同情况下 届时选择不走克拉运河 会多花2天走新加坡路线??
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 20:35:00能掌控中国航母的那个国家你改从泰国一样是被掌控XD你得先证明成本几乎相同XD先不说你的幻想，现实世界很多船不走苏伊士改走好望角了
作者:
jiern (jiern)
2017-05-23 20:39:00所以苏伊士运河没人走 还花近百亿美元拓宽 真的有够猪头还是这里某些人最有眼见 看出克拉运河完全没价值
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-05-23 20:39:00运河也是要排队好吗
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 20:41:00你脑袋转一下就知道苏伊士扩建增加通过速度来吸引船了
就算真的要挖运河,也不会在克拉地峡,那里看起来是窄
但会卡200-400m高的山脉,除非核弹开山,否则根本不可能
作者:
jiern (jiern)
2017-05-23 20:44:00路线早就确定要盖那里 目的只缺谈妥主导权由谁掌控 中国坚持要投资兴建必须由中国掌控运河主导权 目前还在谈从克拉运河计划开始 新加坡总理多次前往中国示好 企图说服中国不要兴建 看来新加坡政府及李显龙 比本板某些乡民笨怕什么只能省2天的克拉运河提外话 苏伊士运河拓宽理由跟巴拿马运河一样 为了让更大型超级货轮通过 原本这些超级货轮不能走苏伊士运河
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 20:55:00多次前往中国示好企图说服中国不要兴建XD 梦到的？
作者:
jiern (jiern)
2017-05-23 20:57:00你可以自己找新闻 前几年民视政论节目有讨论过说起来中国政府及智库 都比某些乡民笨 竟然花数百亿美元盖出被乡民看出没有用的克拉运河
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 21:02:00全世界各国政府盖的蚊子馆可多了 XD你有听过鬼城吗XDD不要以为觉得克拉运河废是因为反中国才这样讲川普说要盖美墨长城也是被笑到爆XD
作者:
tsgd 2017-05-23 21:39:00都没人在乎泰国政府的感受吗 砸400亿镁 然后增加泰南分离运动的风险 你中国是要帮泰国政府平叛吗先别看克拉地峡啦 这么关心中国荣耀的应该先问问尼加拉瓜
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-23 22:07:00尼加拉瓜运河的厂商不是被淘空下市了吗XD
作者:
yeh67 (双双金鹧鸪)
2017-05-23 22:17:00尼加拉瓜 左派总统还没跟台湾断交 就是中国的钱没到位入袋
作者:
tsgd 2017-05-23 22:17:00所以我才觉得奇怪 不管是涉外工程都是吹得震天响 但以前那些吹嘘的工程 连个起码追踪都没有 还是一样唱大调XD
尼加拉瓜运河那个工程已经烂尾了苏伊世运河最少省11天，你省个两天跟人家开运河？真的在乎那两天，你根本就不应该用船运了还有航母过运河XD 我都想笑了
先参考一下美国在巴拿马运河的悲惨经历，再看看一天到晚闹政变的泰国军政府，傻子才会认为开这条运河有赚头
楼主:
Re12345 (GF#2)
2017-05-24 00:12:00开这运河有部分人会有赚头阿XD
过海峡不用收过路费阿= =如果连自由航行的基本概念都没有 那还讨论什么运河议题阿商船过台湾海峡 你有在跟人家收过路费吗= =联合国海洋公约去看一下吧 即便是领海 非武装的商船都有自由航行的权利 更不用讲麻六甲海峡不是星国领海以上是回一二楼的
作者: wulaw5566 2017-05-24 02:45:00
世界海运亏这么多年了时间早不是金钱了
会走海运的货物 时间本来就不是第一考量真的有时间紧迫性的一定走空运除非你的路程可以让你差到非常多天 像苏伊士 巴拿马那种省的超大的路程 对海运货品才有撼动作用
作者:
Cishang (辞..)
2017-05-24 10:17:00用海运还在时间等于金钱?
作者:
vatog (...)
2017-05-24 23:13:00某些人是傻到不知道运河要赚钱要收过路费吗?