政府推行前瞻计画是非常有远见的
就以前瞻的38项轨道建设来说
目前备转容量率只有百分之五
所以所有轨道运输设备所需要的电
势必将会由民营电厂来提供
(例如徐旭东的嘉惠电力)
http://imgur.com/IXo5LdN
大家再想想
近24小时运转的列车及机电设备
所需要大量的电
可以养活多少民营电厂啊！
就算民营电厂的绿电一度电要十块钱
那也只是反应成本啊！
而且电业法是可以有合理利润的
这些庞大的购电及维持费用
政府也都会拿将来的预算来支付
大家不用担心
而且搞经济还不如搞轨道建设
搞经济到卸任不一定有成果
但是搞地方轨道建设，马上就有地方选票呀！
而且搞经济需要提高电力的备转容量率
(因为无论是台积电3奈米跟投资新产业
都是需要电力的)
(德国备转容量率百分之140,
勘误，网络图片上说德国是百分之40
台湾备转容量率百分之5)
我们的党推行17年的能源政策，是不容自打嘴巴的)
而且经济搞好的话
军公教退抚基金的运作就会自给自足
加上年轻人的薪水一高
这样军公教带来的剥削感就不见了
这样年轻人的选票要怎么来？
然后搞轨道真的好处多多
除了反对的人会流失地方选票
轨道沿线可以还活络大批地主及建商的经济
何乐而不为？
还有维持房价的稳定也是很重要的
在地人没钱买就开放外资来台买房
因为就连总统名下就有6笔房产
总统更是地主家族
要是打房打到自己那不是脑袋有洞吗？
所以希望大家要有远见，
要是大家都像总统一样有上亿家产，
我相信看事情的角度就不会这么低浅了!

好喔

我开始相信你了

德国备转容量率百分之140？？？？

抱歉我也是ptt上看来的，刚查网络图片，应该是百分之40