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捷运的问题是他依然要公路运输协助乘客到达目的如果你本身公共汽车系统状况不佳 会连带拖累捷运搭乘意愿你总不能每次捷运下车后 要到达目的地还要等半小时公共汽车吧 这样民众自然会选择自己骑车比较快

高雄公共汽车系统不差吧 一堆人还是骑机车

捷运应该是公路运输成熟后再升级 而不是公路运输还没养起来就急着上路

而且油价越趋便宜下 根本讨不到好处 机车必定最便宜

被打脸后再拿一篇新闻讨拍吗? XDD

那篇废文是打脸喔看你在版上一堆废文 真不该对你这小白认真人口 公共汽车问题都避而不谈 到底哪里打脸

9.2：南部人不是人 结案

轨道粉：不管！赔钱也要盖！公共运输就是要赔钱的！

高雄薪水才22K，每天搭捷运25.30的，也都是钱呢所以当然骑机车啊 不然腻 捷运给观光客搭啊 平常冷气都不开的 节省成本

不会吧..高雄捷运没开冷气?

算上房价gdp太赚了，还门算上建商开发呢

捷运车厢有开冷气，捷运站没开，热死了

喔~原来如此

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