※ 引述《ryanwen (FAST CAR)》之铭言：
: 这个什么前瞻建设条例，到底是干嘛低?
: 看起来就是给你8700亿，然后5个方向去做
: 轨道、水资源、绿能、数位、城乡
: 但是实际要做什么，细部规划完全都没有
: 这跟开空头支票有啥不同
: 而为啥是8700亿，不是两兆或是5000亿
: 没有细项，又怎么知道算出来的8700亿有没有浮编或是不足
: 没人关心这么大一笔钱到底要跑去哪喔?
1.根据前瞻基础建设计画106-113年特别预算经费统计表：
总计为8824.90亿元
2.轨道、水资源、绿能、数位、城乡都有所谓的规划
当然符不符合"细部规划"需求就要见仁见智了
3.轨道建设子项目供参考：
引用自行政院第3541次会议
前瞻基础建设计画-轨道建设
日期：106年3月23日
资料来源：请自行估狗
五大推动主轴：A.高铁台铁连结成网 (4项)
B.台铁升级及改善东部服务 (6项)
C.铁路立体化或通勤提速 (7项)
D.都市推捷运 (15项)
E.中南部观光铁路 (6项)
项目 计画 已核定/新兴 总经费(亿元)
A-1. 台铁成功追分段双轨化计画 已核定 15.40
A-2. 高铁彰化站与台铁转乘接驳计画 新兴 18.92
A-3. 高铁延伸屏东案站址规划作业 新兴 0.08
A-4. 高铁左营站转乘台铁至屏东地区 新兴 2.46
服务优化
B-1. 台铁南回台东潮州段电气化计画 已核定 276.13
B-2. 花东地区铁路双轨电气化计画 新兴 410.67
B-3. 北宜铁路提速工程计画 新兴 0.12
B-4. 台铁电务智慧化提升计画 新兴 306.10
B-5. 票务系统整合再造计画 新兴 10.74
B-6. 成立轨道技术研究暨验证中心 新兴 41.76
C-1. 台南市区铁路地下化计画 已核定 293.60
C-2. 桃园都会区铁路地下化计画 新兴 964.09
C-3. 嘉义市区铁路高架化计画 新兴 275.86
C-4. 台南市铁路立体化延伸至善化地区 新兴 342.49
计画
C-5. 大台中地区山海线计画第一阶段( 新兴 616.80
大甲-追分-大庆-乌日)暨彩虹线系
统形式系统选择评估
C-6. 嘉义县民雄乡、水上乡铁路高架化 新兴 0.50
综合规划
C-7. 新竹大车站计画规划 新兴 0.12
D-1. 台北捷运三莺线 已核定 502.00
D-2. 淡海轻轨捷运 已核定 153.06
D-3. 安坑线轻轨运输系统 已核定 166.32
D-4. 桃园捷运绿线 已核定 982.64
D-5. 高雄捷运冈山路竹延伸第一阶段 已核定 30.60
D-6. 高雄捷运冈山路竹延伸第二阶段 新兴 272.83
D-7. 高雄捷运延伸环线 新兴 1454.71
D-8. 机场捷运增设A14站 新兴 47.74
D-9. 桃园绿线延伸至中坜 新兴 351.69
D-10.新竹环线轻轨 新兴 300.00
D-11.台中捷运蓝线 新兴 841.64
D-12.台中捷运绿线延伸彰化 新兴 138.95
D-13.台南市先进运输系统绿线 新兴 220.93
D-14.台南市先进运输系统第一期蓝线 新兴 186.04
D-15.基隆捷运轻轨建设计划 新兴 81.34
E-1. 恒春观光铁道计画 新兴 199.36
E-2. 东港观光铁道计画 新兴 25.25
E-3. 集集支线基础设施改善 新兴 23.63
E-4. 云林糖铁延伸云林高铁站评估规划 新兴 0.08
E-5. 嘉义蒜头糖厂五分车延驶嘉义高铁 新兴 0.08
站评估规划
E-6. 阿里山森林铁路42号隧道计画 新兴 3.91
合计 9558.63
PS.前瞻基础建设计画-轨道建设
于106(新增)-113年编列特别预算合计 4241.33