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再呛侯友宜 柯Ｐ：要嘲笑新北干脆说捷运开工太多次
台北市长柯文哲与新北副市长侯友宜近日为了柯是否讲过“大台北不需要轨道建设”
一席话隔空互呛。柯今天受访再批，侯友宜的做法就是很典型的选举操作，先制造一
个假新闻再针对内容评论，然后缠住一个知名度比较高的去炒作，他再次重申自己从
没讲过大台北不需要铁道建设的言论，若他真的要嘲笑新北市，那还不如说对方捷运
开工太多次了。
侯友宜前天在立院“前瞻基础建设计画”公听会上，痛批台北市长柯文哲称大台北地
区不必有轨道建设的言论是在练肖话，选前说三环三线要做如今又反弹，呼吁“有饭
吃的，要分一点给没饭吃的”。但柯昨天否认说过这样的话，没想到侯友宜稍晚又再
脸书贴出柯文哲2014年畅谈三环三线的影片。
柯今天上午出席台湾在宅医疗学会成立大会后，又被媒体问及对侯友宜脸书发文有何
看法，柯不满说，他知道这是很典型的选举操作，就是先制造一个假新闻针对假新闻
去做评论，再缠住一个知名度比较高的炒作。
柯重申，他从头到尾没有说“反对大台北区轨道建设”这番话，本来他要到行政院上
去讲的，是检讨台北市发展捷运30年的经验，他在这过程中看到台北有三个缺点，那
就是以交通为导向都市建设失败、商业化失败、产业化失败；过去北市花了6000亿盖
捷运，结果没有发展出轨道产业去国外推销。
柯指出，以前捷运联开都采住宅共构的模式，但这样做法并不对，正确来说应该跟商
场共构，例如忠孝复兴站SOGO是比较好模式，但除了这个之外几乎没有了，这代表北
市再“以交通为导向的都市建设”失败。
至于另外一个问题，他认为是地方政府自偿性问题，以前地方政府自偿性计算都会造
假，常常出现高估运量、高估土地开发利益情形，所以他认为地方政府要出多少配合
款，大家应该事先讲实话，这次中央花4200亿，但他知道有些县市配合款早已经超过
举债上限，到那时候不是要中央全部买单？这样情形应该事先讲清楚。
柯最后说，交通建设是整合铁路、公路、捷运，捷运只是其中一项而不是全部，但现
在捷运却变成迷思，他要讲的就只有这些，并没有说“反对大台北区轨道建设”的言
论，如今侯友宜针对此点来批评他，就是选举要到了让每个人都变得怪怪的。
现场记者追问柯是不是意指侯友宜“醉翁之意不在酒”？柯说他根本没有醉，他是有
意义在做动作，若他以前要嘲笑新北市，就会说“（你们）捷运开工太多次了”，台
湾政治就是除了选举好像没有其他事情可做，但他认为选民水准慢慢提高，有些技术
就没有效了。
4.附注︰
这阿伯讲话真的超狂的。
一句就打到点还说自己本来没有要这样说的。
朱立伦看着手下爱将侯友宜战的痛快，不知道脸上有没有被老同学煽得刺刺的呢？唉