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2.新闻来源︰
中时电子报
3.新闻内容︰
【洪安怡╱台北报导】
劳动部拟新增2工作适用《劳基法》第84条之1公告责任制，遭立委质疑，劳动部要以此做
为一例一休的解方，且也违反蔡英文总统不滥用责任制的承诺。
劳动部本月10日正式预告草案，将教育部依法规办理考试之闱内人员及法务部所属检察机
关警备车、勘验车及侦防车驾驶，列入责任制，加上日前接连预告将瓦斯业、汽车货运业
纳入4周、8周弹性工时，引发外界质疑是替一例一休大开后门。
劳动部昨至立法院卫环委员会进行今年度预算冻结案专案，国民党立委蒋万安指出，《劳
基法》实施已多年，偏偏在一例一休上路后，法务部才提出要适用责任制，显现新法上路
后，工时缺乏弹性的问题。
蒋万安说，蔡英文在选前曾承诺停止责任制滥用，不要再有上班打卡制、下班责任制的状
况，现在已经是违反竞选承诺，且劳团也一再呼吁第84条之1要限缩使用，难道这就是劳
动部对一例一休的解方？
绿委林淑芬更进一步指出，过去不时传出劳工过劳案例，在2011年时，蓝绿立委都提案要
删除84条之1，当时劳动部也承诺，要往限缩的方向检讨，现在却从限缩到开放，政策急
转弯，劳动部让公部门带头适用责任制，恐造成滑坡效应，让更多资方团体要求适用责
任制。
林淑芬质疑，法务部的侦防车驾驶，本来就应该用轮班的方式执行业务，没有适用责任制
的需求，“侦察不公开关驾驶什么事”？她强烈要求劳动部重新检讨责任制适用范围，不
得再公告新增。
“就我来讲，我并没有转弯”林美珠回应，过去或许有答应要检讨第84条之1，但现在并
未重新检讨，有相关申请案件时，劳动部会邀请劳资双方共同出席，经过审慎评估才会开
放适用。
4.附注︰
低能觉青捧出来的垃圾政府，居然要公务人员带头实施责任制XDDDD
载有侦查人员的驾驶下班时间一到就应该要换驾驶
也就是说台北下来南部调查的侦查人员
下班时间一到司机就可以先回台北
我的老天鹅啊~~这是什么鬼XDDDDDDDDDDDDDDDDD