※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1OutATR5 ]
作者: oftisa (oo) 看板: Gossiping
标题: [问卦] U-bike为什么不能随便停，技术太低了吧
时间: Tue Apr 4 18:16:59 2017
国外的公共脚踏车都可以随便停车，并且有GPS追踪车子的位置
想骑车则用手机找脚踏车，刷卡之后解锁；停车刷卡之后车子就上锁
而且住家附近不一定有借还站，没办法当成大众交通的最后一个交通工具
假如可以随便停的话就能骑到家门口了
不过U-bike的电脑也会认车，好像是在扣环上的黑色物体
不知道这是什么技术呢？这样就没有办法借A车，还B车了吗？
假如牵错车怎么办？

你的国外是哪个国外

台湾还要十年才会有

Ubike的模式才是正确的。

大家都骑到家门口到底是还车了没？别人有的用吗？

牵错车国小重读

随便停就会有人骑回家当自用车了

你说的国外是车都被偷走的那一国吗？

嘘一楼井底之蛙 很多人看不起的对岸就是这样了

你是说常常被偷回家用的那一国吗

台湾太早发展共享自行车了你说的这种是这几年才有的这种至少要智慧型手机时代才能发展而UBIKE在智慧型之前就先发展了

对岸是指太平洋对岸美国吗 还是脚踏车都被干走的支那

别说别国了啦 台湾ubike一堆人也偷来当自用车

所以反而惨 变成以后无桩式的会越来越普及

呵呵 你要跟我扯也可呀 对岸中国 这样可以吗？那是你没看过

但台湾已经发展有桩式的 大规模投资下去 所以很难换

共用脚踏车可以牵回家还叫公用喔 我要骑车上哪牵

你骑到家门口 其他人还要去你家门口牵车

听台北朋友说 ubkie没中柱 不把车头插在停车位不能停车

随便停会发现车在河中央…

被支那洗脑的人真多 可能素质跟支那一样

用个比喻 就好像某一国开始发展时就进入4G时代

随放随停就会有人是专门收车的

不爽用别借

反正UBIKE的模式是旧式的 太早发展 的确很烂 不实用日本韩国没这么早搞共享脚踏车其实是对的

Ubike会很烂吗？明明就超神的日本韩国公共脚踏车都没那么普及好吗

等现在开始进入无固定式停站时代 他们反而直接发展那种就好了

UBIKE根本不实用 神在哪 只能当花瓶玩意

笑死 ubike当花瓶 那你骑山猪好了

烂在不能用自家的锁锁住当自家车,很不方便

一70%以上的家户家庭附近没有停靠站

台北市密度不高喔 你上网站看看好吗一定要家里前面就有站喔 那怎不要求捷运都开到你家门口

我家门口没站就是密度不高

家的最后一哩路 省省吧

随便你啦 你爽就好 平行世界脚踏车大师

如果你家旁边没有他就是没办法成为捷运站到你家的最后一哩路

台北300个站 每平方公里才1个站 你在搞笑 高在哪?

井蛙大师

脚踏车站一定要在自家门口 到底是多不能走路啊多运动 不要都在电脑前推废文啦要算台北市面积要不要先扣掉山地啊 你当阳明山不存在？

太早发展这种有站式的根本错误 国外都开始搞无站式了走路走几百公尺去骑脚踏车? 笑死人你以为每个人家里到捷运站都是顺路吗 不实用的玩具

噗 照你这么说 其实大众运输也不用太方便 因为可以用走路解决都是小事

更不用讲 无站式的不一定要骑到捷运站 还可以到你想去任何小店

搞这个不如把脚踏车道密度提高

脚踏车一公里是要骑多久 这样都要嫌骑个屁

几百公尺都不愿意走 我对你的心血管感到悲哀

终究还是要搞无站式的才是正轨 事后诸葛就是郝龙冰的

你要骑车用飞的去吗

UBIKE完全没预知到智慧型手机时代的到来 根本错误投资但是他设备必须回本 所以不可能再引进无站式的来竞争

？？？ 无站式才是嘴砲吧 先搞起来再说

一平方公里才一个站 那我要在这一平方公里内骑着UBIKE

中国就搞起来了啊 厦门很近 飞去看看吧

去各地的店家 结果都没站XDD 烂中国 美国都在搞了 新加坡也在搞了日韩之前不跟风台湾的UBIKE看来是正确的抉择现在进入智慧型手机时代 他们要推广无站式的就简单了

因为某国想随时被掌握行踪跟个资

[新闻]软银在日本加入共享自行车大战：所有自行车均可共看来在日本 软银目前也开始再推无站式共享自行车了

要这样的话区域是不是不能太大?会不会有想骑但离太远的问题?

无定点光去把车找回来的人工费用都比车子贵了

不是国外的就是好，要骑个脚踏车还得开GPS找，这种不确定性会让人想评估当上班工具?

其实也不用开GPS找 车数多 到处都有车可以骑

与其在这嘴 不如去对岸试试看

对岸某新闻:超过半数bike失踪 被迫停止营运