两岸文化谈》国片的前途在九二共识
韩片《尸速列车》最近在台票房奏捷，气势直逼好莱坞大片，台湾影坛惊骇之余，又掀起对国片政策与教育体制等检讨批判。但除此之外，台湾电影的前途关键，如今就卡在新政府对“九二共识”的态度上，一旦没有大陆市场作为支撑，加上文化预算严重不足，台湾电影产业要有所起色，形同缘木求鱼。
文化折扣难以避免
文化产业研究1980年代逐渐蔚为显学，经过30多年探索，有些学说已获得普遍共识，其中一种叫“文化折扣”（cultural discount）。所谓“文化折扣”认定，国际市场中的文化产品因文化背景与结构的差异，往往不被其他地区受众认同或理解，进而导致其价值减损。
从韩国影、视崛起过程，不难印证“文化折扣”现象，例如近年韩片早有《圣殇》、《夺命头条》等颇受好评，但台湾始终票房凄惨，直到今年《哭声》、《尸速列车》才明显好转。尽管如此，对于热卖的《尸速列车》，不少观众还是批评片尾“韩味”太重，尽管没人能说清楚“韩味”到底是什么，这些都是典型的“文化折扣”从中作梗。
有鉴于“文化折扣”难以避免，文化产业衍生出另一条定律：文化产业首先要拥有坚强的本土市场支撑，接下来才有征战海外的本钱。韩国人口超过5千万，在全球排第27名，民族性又强，提供该国文化产业有恃无恐的后盾，容许业者屡败屡战，最终琢磨出《大长今》这类征服东亚和中国大陆的影剧。如今《尸速列车》剧本已被法国买下准备翻拍，从1999年成立“电影振兴委员会”开始，韩国政府把电影当成重点产业，努力耕耘17年，眼下正摘取丰收的果实。
但上述韩片所拥有的发展利基，台湾电影均付之阙如。台湾政府从未认清文化产业对经济的贡献绝不亚于高科技，而台湾人口不到韩国一半，民众也不力挺国片。如果想茁壮成长，国片只能寄望中国大陆，就算那里也有“文化折扣”问题，但相较于欧、美或东南亚，绝对更容易克服，可被当成本土市场的延伸。何况台湾制片基础消失殆尽，片厂形同瓦解，台湾电影不借重大陆业已发展完备的产业生态，请问还有哪条更好的出路？
不过，台湾电影卖到对岸或借助其产业链，无可讳言有几大挑战，一是大陆的审查制度妨碍两岸深化合作，但这是一块难以撼动的意识形态铁板，台湾只能配合；二是影视产业过度依附大陆，有被磁吸掏空的疑虑。
香港经验避免掏空
对于第二点，香港恰好提供有效的参照经验。香港影业面对大陆市场，也曾抱持同样顾虑，所幸近年找到调适之道，如香港影评人郑政恒所言，发展出3种拍片模式：一种如陈可辛《中国合伙人》，完全迎合大陆市场，比中国导演更会讲中国故事；二如陈果的《红van》完全按自己路线去拍，不理会大陆市场；第三种就像杜琪峰的《毒战》或许鞍华的《桃姐》，既参与合拍，又能保有香港特色，并借由丰收的大陆票房与口碑，再度巩固香港电影霸业。
郑政恒认为，从长远来看，第三种势必成为主流。香港的成功经验，显然很适合台湾跟进。事实上，两岸2008年恢复交流以来，许多影剧人士卯力在大陆沟通游说，不断争取更好的合拍模式与上映条件。不料新政府上台，对于“九二共识”未能萧规曹随，两岸诸多磋商与协议就此中断。但新政府如果真心想发展台湾电影产业，岂能不处理好两岸关系？否则台湾电影最终就会像文物一样尘封陈列在“国家电影中心”，仅供后世缅怀曾有过的荣光。
（作者为北京大学艺术学院博士、国立传统艺术中心研究员）
http://opinion.chinatimes.com/20160914006335-262105