所谓百日定江山，就职百日无疑是蔡英文总统上台的第一道压力测试，以TVBS最新民调显
示，蔡总统满意度下滑到39%，相较于就任满月的47%高满意度已有一段落差；问及政府治
理，两岸关系、拼经济两项都是不满意度远高于满意度，显见百日新政仅在及格边缘。
试问，当蔡总统抛出“不希望用一百天来评断自己执政的成绩”，蔡政府又有哪位官员真
能脸不红、气不喘对着人民喊话：“你们的生活，比三个月前还要好！”
特别是，近期民众上街抗议的频繁密度，政府岂能轻忽？当民众跳过拍桌，直接走上街头
，这是民调数据之外，另一个感受民意温度的关键指标。
从游览车业者25日集结数百辆车包围交通部，尽管最后双方达成共识，抗争落幕；然而，
未来半个月，包括军公教、台铁人员、观光业、虱目鱼养殖业者等，将陆续走上街头，这
四场大型抗争并非政党动员，而是愤怒鸟现象的投射：对现状不满！
愤怒鸟现象再起，新政府难辞其咎。首先，蔡政府处理国道收费员、华航抗争手法过于粗
糙，当政府全面妥协，不仅被外界讥讽“会吵的有糖吃”，其他产业起而效之；即使林全
“愤怒鸟”是前几年很夯的一款手机游戏，对于社会现状不满的年轻族群，也被形容是“
愤怒鸟世代”。如今，伴随蔡政府百日关卡，新政不仅没有蜜月期，反倒是愤怒鸟现象卷
土重来，当各类大小街头抗争不断，不免令人担心：未来几年是否沦为“愤怒，鸟世代”
？
政治人物不外乎靠“本梦比”争取选民支持，当蔡英文选前主打“点亮台湾”，揭示“英
派革新．台湾好政”，就是编织一个未来会更好的愿景；520就职演说，蔡总统更承诺“
为年轻人打造一个更好的国家”，并强调解决问题是新政府、新总统的使命。
所谓百日定江山，就职百日无疑是蔡英文总统上台的第一道压力测试，以TVBS最新民调显
示，蔡总统满意度下滑到39%，相较于就任满月的47%高满意度已有一段落差；问及政府治
理，两岸关系、拼经济两项都是不满意度远高于满意度，显见百日新政仅在及格边缘。
试问，当蔡总统抛出“不希望用一百天来评断自己执政的成绩”，蔡政府又有哪位官员真
能脸不红、气不喘对着人民喊话：“你们的生活，比三个月前还要好！”
特别是，近期民众上街抗议的频繁密度，政府岂能轻忽？当民众跳过拍桌，直接走上街头
，这是民调数据之外，另一个感受民意温度的关键指标。
从游览车业者25日集结数百辆车包围交通部，尽管最后双方达成共识，抗争落幕；然而，
未来半个月，包括军公教、台铁人员、观光业、虱目鱼养殖业者等，将陆续走上街头，这
四场大型抗争并非政党动员，而是愤怒鸟现象的投射：对现状不满！
愤怒鸟现象再起，新政府难辞其咎。首先，蔡政府处理国道收费员、华航抗争手法过于粗
糙，当政府全面妥协，不仅被外界讥讽“会吵的有糖吃”，其他产业起而效之；即使林全
自承处理华航罢工失败，却开启工运潘朵拉的盒子。
其次，处理国道收费员、华航罢工超过十亿台币，形同用公帑抢救施政民调，当政府刻意
粉饰太平，也难怪中间选民大幅流失，因为人民的眼睛是雪亮的。
而检验一个政权不外乎“兴利、除弊”两大指标，两者都需要时间；从经济硬指标来看，
即使7月的失业率破4%、创22个月的新高，全年经济陷在保一大作战，外界不至于苛责新
政府，那人民到底在愤怒什么？
原因无他，蔡英文把政府经营成“转弯政府”，施政缺乏中心思想，从两岸、核能、国道
收费、劳资争议等多项公共政策，往往朝令夕改；以周休二日与基本工资为例，蔡政府立
场摇摆不定，今天挺劳工、明日挺资方，想要两边讨好，结果却是两边得罪。
一流的政治领袖必须扛住压力，做出对国家有利的选择，而不是只考虑选票；领导者更忌
讳父子骑驴，试图两边讨好，那是政客之流。挑明来讲，蔡总统的抗压力与魄力稍嫌不足
，才会衍生这么多的愤怒鸟。
“如果第一次听不见，你可以大声讲第二次；如果第二次听不见，你可以拍桌子！”这是
蔡总统的政治承诺，一个自诩“史上最会沟通的政府”，换来却是民众怒火燎原，愤怒鸟
现象又起，代表政府体系出现系统性的治理失灵。
解决新政府治理危机的药方在蔡总统手上：要当政治家或政客，也在蔡总统一念之间。
出处:http://goo.gl/mfKkZ3
听说最近又要游行了，刚好看到这篇。说实在的很像真的一样。
我最肚烂为什么军公教说要抗议就有好处??
说好的七天休?所以是逼人走上街头??
还是一样的两边一样烂。