楼主:
nifa (没有人)
2016-08-30 10:16:47※ 引述《oaoa0123 (agasswe)》之铭言：
: "先通车再改善" 与 "减价验收" 的意思是不同的
: 先通车再改善代表最终还是要达到合约的要求
: 减价验收代表的却是就此放水
: 民进党有没有转弯?
: 或许有，因为520前说得好像要完全达到合约标准、验收完毕才能通车
: 但这只是他们之前喊太大被打脸
: 如果真的这样要求恐怕桃捷在通车之前财务就会有困难了
: 我认为没有再发生滑轨，垫片断裂能够改善
: 安全无虞的情况下先行通车是可以接受的，也是最务实的方法
: 我520后骂民进党的次数不少，但在机捷的问题上我想帮他们说几句话
我想你搞错了一些事
第一，减价验收一开始就只是被人拿来炒作的议题，
01/26/2016
高铁局：机场捷运减价验收 非事实
http://udn.com/news/story/9/1467513
高铁局总工程司钟维力说明，事实并非如报载已经核定
，“减价验收”只是加快通车的最后手段，
目前所有计画都还在研拟中，不只行政院没核定，连报到交通部都还没。
至于为什么刻意炒作，那得问觉醒中立选民了
第二，民进党被骂的原因是他们之前说有 4000 多项缺失没有改善就要通车
认为马政府"罔顾人命"
01/26/2016
赶马卸任前通车 毛揆核准机捷“减价验收”
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/952930
桃园市长郑文灿强调，抢通车一点意义都没有，
台北到桃园卅五分钟直达是马英九总统的要求，
若时速降低拖到四十五分钟抵达，不但违背马自己的要求，
更影响机捷竞争力，他绝不赞同，仍希望以合约标准验收、安全无虞下通车。
08/18/2015
段宜康爆机场捷运钢轨垫片断6000片 交长松口年底通车再跳票
http://www.peoplenews.tw/news/ba4f6f47-c482-4ee9-98ce-824f2ae32fd3
当时不只郑文灿反对，段宜康也说马政府拿人命冒险
结果现在却说先通车后改善，然后郑文灿突然同意了？
而段宜康人在哪咧？(可能还在忙着鄙视选民吧...XDD)
第三，根本没有事实证明 4000 多项缺失已经改善
08/28/2016
机场捷运拟“先通车再改善”马政府同政策却遭批“罔顾人命”
http://www.storm.mg/article/159574
捷运体检小组历时2个月交出报告，
证实4000多项疏失皆无安全疑虑，
列车打滑、垫片断裂也非安全问题。
执政前说 4000 多项是拿人命冒险，
执政后却马上变成 4000 多项疏失皆无安全疑虑？
那到底是之前民进党乱攻击
还是现在民进党自己也想赶政绩？
民进党现在很多被人家说发夹弯的
其实都是自己之前拿来打别人的点
这才是他们被骂的主因
之前自己不理性，现在要求别人理性，凭什么？
更何况很多人批评的点根本也是事实....
再来，你如果不相信之前说的减价验收非事实
那你就更不应该相信现在说 4000 多项缺失皆无安全疑虑....
作者:
arabeske (arabeske)
2016-08-30 10:21:00力道轻一点好吗？都肿成这样了....
作者:
hong888 (赖神劝童)
2016-08-30 10:24:00颜色对了 4000项缺失都没了 大巨蛋也是这样演的啊
作者:
olaqe (永远不是我就能实现)
2016-08-30 10:25:004000疏失在520之后立刻降到20 谁说小英政府没有施政成绩?
作者:
hong888 (赖神劝童)
2016-08-30 10:25:00小英+文灿师徒俩一起剪彩，这画面当然要大力促成啊
作者:
gerund (动名词)
2016-08-30 10:30:00看完我只能说 吱吱蠢到真的可以 被DPP动员成投票部队选前交通正义 选后加速验收 这不是发夹弯吗XDDDDDDDDDD
作者:
gerund (动名词)
2016-08-30 10:32:00T董你还好意思说别人 真是...
我不会转变立场啊，该骂的就骂。林全废物我就继续骂他，不会因为我支持DPP就不骂发夹弯是那种选前交通正义 选后加速验收的吧
作者: gauiugr (嘿嘿嘿) 2016-08-30 10:39:00
冥噤党 就是一群嘴炮人才组成的，难怪小英 无人可用，
作者:
RevanKai (ChaoSole)
2016-08-30 10:55:00就说了铁杆绿根铁杆蓝本质是一样的，没有思考能力吱吱看到证据不利于自己就闭嘴了XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
sunyeah ( 汤元吗)
2016-08-30 11:49:00还没看到死忠绿粉出来回这个议题 都躲起来了继续找机会检讨柯文哲大巨蛋