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1.媒体来源:
民报
2.完整新闻标题:
学者：戳破了！“陆客洪流”对台让利假相
3.完整新闻内文:
许铭洲/编译 2016-07-27 13:45
2008年中台2国大幅开放观光，正式开启了前总统马英九“亲中”政策的新纪元。从早期
每年数10万陆客来台，到了2015年年底，缔创史上新高的一年达340万陆客。持续成长的
陆客潮，受到双方马习政权，同表吹捧；场面为之欢声雷动，并誉之为中台“和解”、“
和睦”，新时代的降临。
马政权透过传媒，以及马英九本人大肆将陆客来台，宣扬为其任内重要政绩，以致在地观
光产业雨后春笋般，蜂涌窜起，全力抢攻陆客观光大饼；如今陆客洪流的风华不再，部份
业者当年投资，形同付诸流水，难道马先生不该为其“泡沫式”的陆客错误政策，成为众
矢之的？
台湾中研院文化人类学研究所，博士后研究学者伊恩·罗文（Ian Rowen），7月25日于《
中国政策研究所分析》（China Policy Institute:Analysis）网站，发表一篇专文，名
为“中台和解式观光的告终”（The end of China-Taiwan rapprochement tourism），
内容指出，陆客洪流涌入台湾，从一开始就被定位为“中台和解”，实为欺骗的错谬解读
；事实上，它是种虚拟和睦的“姿态政治学”（gestural politics），目的为了奖赏，
当年马英九政权的“亲中政策”，并增强中台经济脐带关系的深化依赖。
http://tinyurl.com/jpd83pm
2012年11月即有相关报导指出，陆客来台的商机利益，多数由中国港资的同业联盟 （
cartels）一手包办，其获利多数流向境外，并没有带给台湾多大好处；其安全漏洞也始
终存在着（如7月19日的火烧车事件，造成24名陆客身亡）；其在观光景点所造成的环境
冲击，也每每饱受在地人士抨击。
http://english.cw.com.tw/article.do?action=show&id=13882&offset=0
“陆客洪流”马习糟糕的政治牌
相当可笑的是，一片欢雷动的陆客浪潮，竟让台湾以及美国研究学者，做出如下（过度乐
观）的臆想论断：“在观光交流脉络底下的（中台）合作、政治互动，有助于修补彼此的
负面关系；两岸草根民众的直接相逢，也将避免两岸未来的可能冲突。”另一方面，我们
这位喜欢交际的马前总统，当然不会让这个天赐的发言权良机，白白溜走；他在2015年5
月间，接受美国《华尔街日报》专访时指出：过去7年来两岸的观光交流成就，远远超出
我们原本计画与想像规模。
对于“陆客洪流”锣鼓喧天吹捧，其欢庆气息，直到2014年318“太阳花学运”，以及同
年11月间的县市长5合1选举，国民党惨遭溃败。学界才大梦初醒，出现180度转弯论述，
并指出其中的可能问题：中台（对立）政权达到史上“高度和解”，双方却欠缺对观光人
潮，进行限制。言下之意隐含，陆客人潮汹涌，引发台湾社会民怨反感。
相应于2015年的陆客洪流，中共当局在2016年5月、6月，各削减3成来台的陆客团；不过
，其它“个别”来台旅游人数却相应提升10%（5月）、20%（6月）。北京大幅缩减陆客来
台的团体签证，一则，摆明是冲著新当选的蔡英文政权。另一方面，中共却没有拒绝，大
陆人士用个人名义来台旅游。换言之，中共虽不鼓励陆客来台，却还不到严格禁止地步。
陆客团来台人数缩减，确实伤害到台湾导游人员、司机，以及随着陆客团爆增，雨后春笋
般新增设的旅馆业者；其冲击效应也将波及部份非依赖观光的业者。不过，台湾反陆客的
运动人士 如《马的报报》脸书，则发出嘲讽贺辞：“欢迎台湾，没有陆客”（Welcome
to Taiwan, without Chinese!）
任职台湾中研院的文化人类学学者罗文，于专文结语处指出，基于6年来他个人对于“陆
客现象”的研究发现，过往基于政治目的，奖励陆客团来台旅游，用人潮填充“政治数据
”业绩的不当作为，的确让陆客受伤，并给观光当地带来环境灾难，进一步激化中台民众
彼此恶感，深化政治制度性对立。例如，台湾人可能会说（也的确如此），陆客团用低劣
品质的削价竞争，提供廉价食宿服务，以及耗费多时的巴士购物行程，终于酿成26人死亡
的719国道火烧车惨剧。然而，学者罗文也表示，一些来台自助旅游的陆客，（一定程度
上）有助于中台民众，对于彼此的制度差异，有更深一层理解。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.peoplenews.tw/news/64a7bcf3-b48a-40d5-85e7-0c6df30c1af5
5.备注:马英九的政绩都具有这种虎头蛇尾、副作用大实质效果的特色，其实
一点也不让人意外就是。不过中国方面对于官方观光的控制恐怕不是台湾能想像，毕竟
台湾公费旅游考察虽然为人诟病，还是不及中国政府、国企那样的夸张。