※ 引述《adm123 (Administrator)》之铭言：
: 甲工会喊“一小时5美元”==>罢工成功
: 员工们： 因为有“防搭便车条款”，大家快点会来去登记甲工会的会员。
: （罢工后，再加入会员，就可以享有一小时5美元，不需一定要参加到罢工）
: 然后所有员工都加入了这个“甲工会”。
: 好
: 乙工会喊“一小时8美元”
: ===>举办投票===>一样搞突袭===>罢工成功。
: 员工们：这间是8美元耶，那大家快点来加入这个乙工会。
: 甲工会：......好，我要再喊10美元，后续比照办理。
: Loop
我觉得真奇怪，大家今天还真的是一堆假设
“假如空姐又发起罢工，要求月薪千万怎么办？”
“劳工如果一直加入公会，要求提高时薪否则就罢工怎么办？”
那你怎么不假设
“假如板众群起要求准许发废文，否则就罢上政黑板怎么办？”
答案就是“快去连署啊”= =
这次华航罢工事件之所以可以成功，主要是诉求非常明确
“桃园报到”这件事情很好理解，
普遍大众都能轻易判断是华航公司的错
因此议题才能发酵，几乎所有风向都导向同情空姐
想想看工会投票，同意罢工的得票率高达95%，
这不就表示真的是欺人太甚，才会导致群起众怒吗？？
假如今天空姐是要求月薪要调到一千万，有谁会理她们啊？？？
不用在假设了，要的话，大家应该都很在乎薪水吧，赶快组个工会
实际搞一次罢工投票给我看看
能加薪之外又能让大家知道你不是在嘴炮，多好呀

9.2喜欢无限上纲又不是一天两天的事情了

其实桃园报到这点 除了看过政论或懒人包，一堆人还是会问通勤算工时的问题，还有华航算是国内，福利待遇相对好的航空业，还有能大声的工会。刚好就在新政府上任要改革和劳工议题炒作的突破口，算天赐良机。光罢工的七诉求 如果华航没有摆烂闹到罢工 劳资上节目面对谈到其中外站津贴5US, 就可能被批狮子开口，吃相难看，更不会让社会认同罢工行为和政治人物支持了。

桃园报到不合理？如果机师都桃园报到，空服员为何不能？不会狮子大开口啊，君不见她们一直拿国泰来救援吗

华航资方会拿机师来救援吧，没闹到罢工有好好谈的话，争取成功机会极低，只能恭喜了。反正都过去了，将来营运才是真正挑战。

觉得桃园报到合理的人只能说哪天公司叫你到总部报到别唉

如果桃园报到改成5US为罢工诉求，大概会少人响应。高层摆烂才创造这机会，将来营收帐难看，新高层一定会拿来救援(好像已经开始了)

年终一定砍

照你的逻辑，那政黑版可以废版了。大家讨论政府政策，论述时不是用“假设”去延伸推论是什么？另外明明新闻写了，昨晚正晶里地勤也讲，接下来就换他们了那地勤在正晶就谈到她们会从企业工会这边。也就是企业工会会来帮她们要福利，如果跟高层谈不妥，当然会比照桃园这次来搞。我当然支持要把华航的国民党肥猫清一清。但这跟“一直利用罢工来要求福利”导致华航倒闭，要拿全民的钱来救。像之前一些国民党的XX人寿、XX银行一样。你认为这样是对吗？另外“桃园报到”本来就是合理。你用的“总部”这例子实在很烂，你上班出勤的地方就是在桃园。在那报到那里不对了？另外桃园工会对“5美元”的要求，在正晶或一些政论节目里讲说“以欧美公司来说这不是最高”。哇靠，都不用管物质水准吗？住台湾领美国公司的薪资，这叫合理？另外你在前篇讲说“罢工很简单吗？”。程序我都很清楚啦，那些程序根本不难，你知道桃园工会半年前才成立吗？另外帮你加薪加2.5倍，你会不出来支持罢工吗？“人性”两个字你懂吗？

国泰长荣是全球10大安全航空 华航不是

契约就是签松山报到 管这么多？

华航企业工会水？就那个僵尸工会呀！孙洪祥摇个铃就跳一下的僵尸。