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JamesSoong (Amari Cooper!!)
2016-05-12 20:04:15郝龙斌烂归烂 起码还有一个路平专案
柯文哲连基本的路平专案都做不好 岂不是比郝龙斌更烂?
难怪施政满意度比郝龙斌低
1.新闻网址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160512000515-260107
2.新闻来源︰
中国时报
3.新闻内容︰
议员讽烂路…坐车像摇波霸奶茶
2016年05月12日 04:10 张立勋／台北报导
台北市长柯文哲上任后成立道管中心，管控道路挖补次数，但市议员何志伟抨击，道路品
质仍没有变好，坐车时的感受常像在摇波霸奶茶一样晃，从民众通报道路修复或市府自行
巡查修路件数由过去每月1、2000件，至今年爆增到近4000件，路更烂了！对此，北市工
务局副局长黄治峯解释，因为加强巡查，件数才变多。
据何志伟调阅的资料显示，前3年民众通报道路修复件数，每月顶多3、400件，今年3月一
下子爆增到770件、4月有516件；市府自行巡查修路的案件也从过去月平均1500件左右，
至今年3月有3133件、4月2742件，3月民众通报和市府自行巡查修路总数更是逼近4000件
。
1;33;41[m柯文哲选前曾搭机车在马路上巡视，点出北市路平问题，不过，何志伟说，柯市府设立道
管中心减少道路挖补次数，但从通报的数据来看，市民感受更差了。
何志伟进一步质疑，原因就出在北市道路养护绩效指标大有问题，以养护人力及方式、养
护面积、预算与支出金额计算，根本不准且不足够，他建议把“国际糙度指标”纳入，别
让民众只看到市府投入资源，却感受不到应有的服务品质，他要求工务局该以“质”作为
道路管理准则，订定新的指标。
工务局长彭振声坦承，北市道路养护绩效指标不够，但碍于市区道路红绿灯和人孔盖太多
，测试汽车时速达80公里的跳动稳定度，没有太大意义，无法把“国际糙度指标”纳入当
标准，相关精进作法则还要再讨论。