※ 引述《monopoliest (中肯无益于中出)》之铭言：
: 其次，请继续看高玉树在台北市长之后的经历。
: 交通部部长 (1972年5月29日-1976年6月9日)
: 行政院政务委员 (1972年5月29日-1989年5月31日)
: 总统府资政 (1989年6月-1996年5月19日)
: 总统府资政 (2002年5月20日-2005年6月15日)
: 当完台北市的第一任官派市长后他就调到中央当交通部长了，请问这是冷冻他吗？
: 当然不是，你大概不知道，当时有几个人是当过内阁阁员之后才当上行政院长的吧？
: 我就只拿交通部长来说吧。在高玉树前面两任，有个叫做孙运璿的交通部长，他的
: 任期是1967年12月11日到1969年10月11日；在高玉树后面两任，有个叫做连战的人当
: 过交通部长，他的任期是1981年12月1日到1987年4月23日。很巧，这两个人都当过行
: 政院院长。
: 好的，我们看看行政院院长。孙运璿当完行政院院长后，继任的人是俞国华，他和
: 孙运璿同时进入内阁，担任财政部部长（1967年），俞国华排队到孙运璿当完之后才
: 当上行政院长。接下来呢？当时碰到李登辉的政治斗争时期，换上的是只当了半年的
: 李焕，接着就是郝柏村。李焕是1989年6月当上行政院长，正好就是高玉树转任总统府
: 资政的时期，也是他最后的机会。
: 怎么没点名他当行政院院长？你去问李登辉吧。
这篇真的不愧是政黑文茜体，完全抓到断章取义，片面解读资料的功力。
孙运璿
交通部部长 （1967年11月29日-1969年10月1日）
行政院政务委员 （1967年11月29日-1978年5月29日）
经济部部长 （1969年10月1日-1978年5月29日）
行政院院长 （1978年5月26日-1984年5月25日）
连战
交通部部长 (1981年11月25日-1987年4月22日)
行政院政务委员 (1981年11月25日-1990年5月30日)
行政院副院长 (1987年4月22日-1988年7月20日)
外交部部长 (1988年7月20日-1990年5月30日)
台湾省政府主席 (1990年6月15日-1993年2月27日)
行政院院长 (1993年2月27日-1997年8月31日)
高玉树
交通部部长 (1972年5月29日-1976年6月9日)
行政院政务委员 (1972年5月29日-1989年5月31日)
孙跟连在政务委员任内，都是同时兼任阁员，
连战是交通部→副院长→外交部，
之后离开中央，但是去当省主席，其后就接了行政院长。
孙运璿是交通部→经济部，然后就接了行政院长
祇有高玉树，从交通部长被换下来后，整整13年的政务委员，没有兼任其他阁员。
然后文茜体不说1976~1989的蒋经国冷冻他，说1989的李登辉不用他。
伟哉文茜体，赞叹文茜体~
PS.
文茜体刚刚又发了一篇
雷震案是1960年的事，然后12年后蒋经国还让高玉树当交通部长，
说是跟连、孙一样要接行政院长的程序？
文茜体可以继续这样写，赞啦。