柯文哲就是不懂行销啊！
事实上票价20，用悠卡变16，
或是直接票价订16，
对9成9的台北人几乎没差。
但是原本设计用意，就像是顶呱呱，
他们店员在秤薯条时，
一定是先拿不够，再多拿几根上去，
令客人看了心中爽。
打8折是台北人心中的小确幸，
你动它干嘛？
而且原本的模式也可以鼓励大家少用单程票，
减少准备一堆代币，
反正现在悠游卡制造成本大多是银行负担的。
※ 引述《mithralin (工口)》之铭言：
: ※ 引述《jenlei (大帅哥)》之铭言：
: : 叶庆元叶状师前北市法规会主委
: : 在脸书上嘲讽柯粉帮忙为柯P政策辩护
: : 然而柯P的捷运票价调整和
: : 各种政策过弯甩尾让柯粉很难转弯
: : http://i.imgur.com/NuTweJu.jpg
: : 叶状师你不要太夸张柯市长是体察民情顺应民意
: : 520后就会来处理你们留下来的烂帐
: : https://m.facebook.com/ChingYuan1972
: : 【林行柯效？】
: : 柯市长，柯粉帮你辩护“使用者付费”了一年，你这样……人家很难转弯耶！
: : 莫非，这也是……滚动式决策？
: 柯P自始至终的方向都没变过，就是取消补助和打折，基准票价从20元降成16元
: 结果媒体一看到取消打折就先说柯P要涨捷运票价
: 再来看到基准票价从20元降成16元再批柯P要降价救民调
: 我跟你说啦，等到真正政策上路之后媒体一定狂批柯P跳票，捷运票价根本没动
: ==
: 会被新闻标题带风向的也不用去批啥柯粉柯黑了....