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民报
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经济放缓中国也力不从心？尼加拉瓜运河迷航生变
许铭洲/综合报导 2016-04-10 07:00
经济放缓中国也力不从心？尼加拉瓜运河迷航生变
2013年6月间，尼国总统奥尔特加（图左），与HKND集团董事长王靖（图右）共同签署运
河工程合约（图片：网络翻摄）
2014年12月23日，中美洲尼加拉瓜大运河在“在怀疑、愤怒声浪下破土”；取得这项可能
是人类地球史上最大建筑工程的雄心人士，正是来自中国北京的富豪王靖。他设置香港尼
加拉瓜运河开发投资有限公司(Hong Kong Nicaragua Development Group ，HKND集团)，
并担任该开发公司的董事长兼总裁。不过，据《财富》（Fortune）杂志2月29日，一篇名
为“为何尼加拉瓜运河计画，陷入痛苦挣札？”（Why China and Nicaragua's Canal
Project Is Floundering），报导披露，关键原因之一，可能是这位拥有上百亿美元身价
，去年6月间还名列世界200大富豪的王靖，到了2015年10月，中国股票市场惨跌，导致他
财富大失血，仅剩约10亿美元净资产。
这条全长172.7英哩（约合278公里），长度是巴拿马运河的3-4倍，2倍深；预计工程总花
费介于500-800亿美元之间。一旦完工后，HKND集团拥有100年的营运权。开通后的运河，
将是一条可从太平洋，直抵大西洋的重要战略路径（译注：形同贯穿2大洋的内海）。不
过，扩宽中的巴拿马运河，很快将会完工，届时海上的超级油轮和巨型船只，几乎都能通
过巴拿运河无阻，那么还要花费钜资，来盖一条大运河，所为何图？中国对于这项可能赔
上血本、阻力重重，再加上内部经济放缓种种不利的大环境，可能已暂时视之如同鸡肋，
并无插手意愿。
《纽约时报》4月5日报导指出，从2014年12月开工破土至今，已过了16个月，王靖投入这
项有望成为有史以来，地球上最大建筑工程的计画，目前陷入重重疑云，并引发愤怒民众
接连抗议，人们高呼“中国人，滚出去！”尼加拉瓜总统丹尼尔·奥尔特加(Daniel
Ortega)已经有数个月，没有公开谈论这条运河。也没有迹象显示，该运河计画还在进行
。当年王靖主持开工典礼的那片原野上，有成群的牛在上面悠闲嚼著草。
《纽约时报》报导，王靖为了运河的前置作业计画，已经自行投入约5亿美元。《财富》
杂志则指出，尼加拉瓜运河的“建造雄心”跟其遭遇的“重重阻力”，始终是共存的；如
今又加上王靖陷入中国市场的股灾泥淖，以及外部的环评、民意抵制，还有工程问题等，
在在都迫使这项大运河计画，一再延宕下去。
透过运输碇泊行业，当然能带给国家一定财源收益。以巴拿为例，运河带来的GDP国民生
产毛额，就占了2013年总额426亿美元的1/4，国民所得人均年收入也达到了1万1千美元。
相较而言，尼加拉瓜2013年的GDP总额只有112亿美元，其国民所得人均年收入只有1800美
元。不过，与巴拿马情况不同的是，尼加拉瓜运河合约规定，HKND集团拥有100年的营运
权，必要时得以展延营运期限，因此，对尼国经济利益的实质贡献，可能是相当有限的。
《财富》杂志指出，种种迹象显示，尼加拉瓜运河的建造，已不再受期待。去年8月间，
就有许多记者发现，运河根本没有真正动工；官方却坚持说，工程已经正式“破土了”，
而且还说这是一项5年期程的运河计画。《财富》报导则指出，纵使是比尼国运河长度短
3-4倍的巴拿马运河，都要费时10年以上，才能完工；如今却说尼国运河是5年的建造期程
，根本像在开玩笑。
《纽约时报》指出，目前猜测这条运河的命运，已经成了尼加拉瓜的全国性“消遣话题”
；民意调查也显示，尼加拉瓜人民，不再倾向认为这条运河，有朝一日能够建成。
4.附注︰
支那这二年经济衰退
无论财力国力影响力都不复从前
因此只好开始发动国内外喉舌, 对外四处挑衅, 出口转内销操弄民族主义
灌输支那人"西方帝国主义随时要灭亡支那"的印象
对内则发动像本版那几个9.2%统派叛国贼一样的喉舌们
采取口号治国
从亚投行, 一带一路, 到高铁外销, 尼加拉瓜运河
每一个口号都让喉舌们大吹特吹, 吹得好似只要有这些
支那人的时代将来临
美国日本要完蛋了..
然事实上就是没有一个成功, 支那经济越来越衰退
不光富豪大量把资产转移到外国
连习肥家族都移民的移民, 财产外逃的外逃
支那人其实也不笨
真正相信这些宣传的只有那些整天在网络上鼓吹支那强大的五毛鲁蛇
以及台湾那票9.2%统派叛国贼
多数支那人早就了解支那经济衰退下, 支那国内早就越来越不稳
越来越不适合居住
所以移民外国的才会越来越多
在这种时候还在替支那吹嘘,造谣, 擦脂抹粉
还在想把台湾的经济绑死在支那的破车上的统派叛国贱畜
才是真正最可恶的一群人!!!