1.新闻网址:
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2.新闻来源︰
三立新闻网
3.新闻内容︰
花1亿也要做！柯文哲改善邻里交通 痛批“有些里来乱的”
政治中心／综合报导
台北市交通局去年（2015）起推动“邻里交通改善计画”，共有30个里报名，但仅有4个
里成功，让市长柯文哲今（24日）在交通会报上痛批“有些里是来乱的”，直言这个计画
“是台北市进入文明社会的象征”，应该要做下去“就算花1亿我都愿意花”。
据了解，“邻里交通改善计画”是以里为单位，进行检讨停车空间、减少违规停车、维持
消防通道等措施，具体作为包括将红线检讨改为黄线、巷口红线10公尺缩短5公尺、划设
标线型人行道等。
据《中央社》报导，北市府今上午举行交通会报，交通局报告指出，去年共30个里报名参
加改善计画，最后有4个里完成度达标（新营里、大学里、华声里、建安里），7个里完成
度“可”，其他19个里成效不佳。
交通局表示，原因主要是有些里长无改善意愿、意见反复，或里民不支持。尤其在巷弄画
设红线，有些民众因未来将不能在家门前停车或堆放物品而反对，特别是1楼住户，常出
现1楼反对、楼上赞成的情形，未来将加强沟通。
柯文哲对此大表不满，直批“其他19个里来乱的”。柯文哲说，计画成败关键在于要花很
多时间沟通，这是专业，应委外由专业的团队来负责，市府可规定完成多少百分比、就发
多少钱，他认为钱都是小事，“这做起来花1亿我都愿意花”，并笑说“叫（新营里长、
市政顾问）何国荣开公司，来专门做这个”。
柯文哲裁示，由交通局1个月内研拟委外标案。另外，达标的里则要予以奖励，指示交通
局制作匾额，由他亲自去里上颁奖。
不过，柯文哲也说，完成度高的4个里中，建安里目前完成度77%，远低于其他3个里，“
100分跟77分同样的奖牌没有道理”，要交通局先做3个匾额就好，并通知建安里“你还差
3分”。
4.附注︰
这确实是可以预期的事 杨实秋之前曾经提过 柯文哲虽然在做对的事
但因为太多事涉及挑战台湾人的生活习惯 因此这种反作用力会非常大
不过这种事是可以预期的 但却是绝对免不了也避不掉的事 要是过于乡愿 那根本难以进
步
要是取其折衷之道 恐怕是一个相当艰难的道路啊 我也只能说 加油了
如果台北人嫌弃的话 我倒是挺希望他来台中选啦