选前:国民党不愿倾听人民的声音
选后:每个人都要负起公民的责任 不然就民粹到头了
如果要买车又不愿意共享 那就用价格来对付你
绿色执政 好棒棒
1.新闻网址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160227000306-260102
2.新闻来源︰
中国时报
3.新闻内容︰
塞车被骂翻 柯批“民粹到头”要开车又要交通好 违停又不缴停车费
2016年02月27日 04:10 陈燕珩／台北报导
北市年前陷交通黑暗期，让北市长柯文哲民调跌破5成，昨听取北市交通局报告eTag收费
机制后，积累怒气一次爆发，先抨击民众要有“国民耻辱感”，接着暗讽，出门开车又抱
怨塞车，要违停，又不缴停车费，“什么都要又要交通好，有可能吗？”塞车让他被骂翻
，他说：根本是民粹到头了！
违停逃票 没耻辱感
农历年前，北市府因推动“三横三纵”自行车网络、取消员警站岗勤务等，造成市区陷入
严重塞车。民怨四起，让柯满意度跌到47.7％，创上任后新低；尽管他一度认错，说要反
省，但事后又将塞车推到与总统大选有关，昨更把塞车源头指向民众。
柯文哲昨出席“交通会报2016年第二次会议”，听取停车场设备优化成果、交通执法专案
成果等报告。柯主动提及，年前出现交通堵塞，是他和市民沟通的机会；只是，“共享汽
车”是减少车辆的方向，问题是，民众如果要买车，又不愿共享，“那就用价格对付你（
驾驶人）！”
不愿共享 以价对付
柯不讳言，民众抱怨塞车，又要路边违停，“你觉得交通阻塞不对，但你不能路边违停啊
！”且“我出门都要开车，还要路边停车，什么都要，又要交通好，可能吗？”他强调，
要得到方便服务，每个人就要负起公民责任，“不然就民粹到头了”。因此，台北市要更
严格实施路边停车收费和取缔。
柯进一步表示，塞车让他被民众骂翻，有部分是自己反应太慢，“这次被突袭到了”，事
后从数据看年前交通流量本来就会爆增，所以下次学乖，提前做好准备。
交通业务 优先处理
柯强调，未来半年会把交通局业务列重点，亲自督导，有计画就优先处理，且“钱跟人要
先到位”。他说，若交通改善计画缺预算，可把今年12.5亿第二预备金全给交通局使用，
该马上做的不准拖；若人力有缺口，北市都发局“都更中心”是个“黑箱”，里头藏很多
人，暗示他同意将都发局公务员调往交通局支援。
北市都发局长林洲民笑称，这是“柯氏幽默”，因都更中心是“透明发亮的盒子”，101
年成立至今，是为辅助政府推动都更。但因去年议会同意，可将目前编制38人扩充到90人
，所以柯才认为可调配人力给交通局。