民进党SOP:
1.先把国民党做的事全部都打成贪污
2.再擘划一个乌托邦的空泛美景 让蠢吱以为民进党当选就要上天堂了
3.当选后该贪污的贪污 该帮黑道封街的封街
1.新闻网址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160226000414-260102
2.新闻来源︰
中国时报
3.新闻内容︰
中市府列BRT弊端 检方厘清疑点 还胡市府清白
2016年02月26日 04:10 马瑞君、陈世宗／台中报导
台中市长林佳龙上任后，针对前市府BRT快捷巴士案移送廉政署侦办，针对政风处BRT专案
调查报告所列“八大疑点”，质疑有绑标、限制规格、图利等弊端。台中地检署查无实证
证明有相关不法，全案签结，另有关BRT工程疑有盗采土石方弊案，将另案调查。
前台中市长胡志强说，虽然输了选举，但仍然深具信心。前台中市副市长萧家淇表示，台
中市的BRT如来不及长大的孩子，“龙团队”用各种理由来让BRT消失，让BRT成为台湾交
通进步的里程碑不见了，但只希望台中各项建设未来能够更好。
台中地检署指出，因BRT通车后传出半年内有24起事故，遭质疑有弊端，去年展开侦办；
同时，市府政风处也将BRT专案报告移送廉政署侦办，该署报请中检指挥一并侦办。廉政
署锁定车辆采购、疑绑标、公营改联营、车站占用民地、厂商进驻市府等五大弊端、涵盖
八大疑点进行调查。
检方追查后发现，BRT采购案中限定双节车超级电容使用寿命应至少满足10年，疑有特殊
保固规定，排除油电车及电动车供应厂商；检方根据设计监造厂商中兴公司证词，认为设
计10年的限制是要求品质，并非是规格限制竞争。
再者，BRT遭疑绑规格，使各竞标厂商所提之柴油车辆主要出自同一公司，参标厂商均称
，煞车系统、车辆连结段及动力系统之规格没有让投标厂商使用特定厂商产品，因采用国
际大厂系统而雷同。
BRT后续扩充采购及贸然开放民间业者联营，使民间联营业者仅得向原得标厂商云从龙公
司采购双节巴士，有独厚之嫌。检方查证，该案后续扩充14辆双节巴士及扩充预算金额上
限，经签准办理，符合政府采购法，也无限定民间业者需向特定业者选购车辆，难认定有
图利之嫌。
至于BRTCL03标机电系统工程案之票务收费系统规划不当，致变更设计增加公帑支出1000
万元，检方查证，将捷运收费模式更改为公共汽车收费模式，属政策变更、专业判断。因廉政
署所列弊端，检方均查无不法，签结全案。