※ 引述《a1223356 (京)》之铭言：
: 我一直很想问蛆蛆们这个问题，柯文哲上任才一年多，蛆虫们就每天哭喊要罢免柯文哲了
: 感觉几乎每二十四小时就上演二十四次崩溃秀，而且崩溃内容也越来越无脑，我差点都不
: 敢相信你们居然是人类。
: 但是！假设，我是说万一，柯文哲若是真的连任台北市长了，你们会怎么办？还是看赵少
: 康肥猫节目来取暖？
: 不要先急着否定说不可能。当年柯文哲选前民调输给神猪的时候，你们也是说柯文哲不可
: 能赢连胜文，结果你们通通脱光裤子，才上演你们这永无止尽的崩溃秀。
: 真不敢想像未来政黑惨状。
柯要连任,先要解决三横三纵引发的问题.
下一个挑战者无论是谁,只要打着"拆除三横三纵"的旗号,很容易就会得到共鸣.
坦白讲,或许网络上很多坦护的文章,但坦护的点多半是:
1.要大家接受塞车
2.天真地以为只要够塞车,车辆就会自动减少.(这理论正确的话,曼谷就不会那么塞了)
3.台北不会很塞,没那么严重.或是说反正台北就是塞,也没差(囧)
4.把大家逼去坐公共汽车捷运.拜托,目前尖峰时间捷运还不够挤吗?
5.最后就是推给郝.反正是郝的政策,万一失败也不是柯的责任.
这些护航其实骚不到痒处,无法真正说服大家.车道变少,势必冲击交通.
而目前看下来,市府并没有一个很有效,能疏解或避免交通恶化的方案出来.
趁这次过年,问过现实生活中朋友亲戚,几乎是一面倒地反对三横三综.
很多人忧心,像复兴南路好了,三线道变两线,实务上很多车不管是公共汽车
出租车或上下卸货,快递车等,都会占掉右侧道,然后左侧是左转车会排队转.
在市中心的干道由三线改成两线,实在是令人头皮发麻.
我上次投柯P,是因为对柯P有所期待,但下次若有人要拆三横三纵,我想我应该
会转向.