先说好
我是2016 689，2015 11/29 键盘支持柯P，但现在很后悔
有开出进台北市的人都知道忠孝桥走进台北后，可以顺着引道直接到北车
避掉忠孝西路-中华路-塔城街-博爱路-延平北路-延平南路-北平西路这个超级大路口
而想要转中华路或其他路口的可以提前下桥，达到分流的效果
阿现在为了北门，把整个引道拆掉
所有车一下桥全部塞在中华路口，那种规模的大路口
不用想也知道一定更塞
光一个红绿灯至少要等个120秒才能过
可想而知一路回堵到整个忠孝大家都不用进城
然后北车要往三重的车全部在中华路口停红绿灯
一路回堵到北车前面
北车前面本来车子就多到爆炸
根本就是一场浩劫
阿原本的高架道只是在北门后面也没有破坏到北门
为了这个拆掉引道要付出这么大的代价
柯P根本是好大喜功心态
之后交通又变得更烂谁来收拾?

破坏到景观 早就该拆了

问三年前核定计划的人啊,当时的报告都没问题

反串失败 9合一是2014

听说拆引桥 多数人是没意见 少数人叫好 骂的人极少

你以为才一年就可以规划出要不要拆？

..

还有 不要再幻想有塞车了

都市景观 > 交通 (现在要等全套做完交通才会更顺)

塞车不是常态事件 高雄都会塞了 大部分时间顺就好通常塞车的原因是车祸 车流不会塞太久

我觉得是反串，90分

喔

看了直播视频，其实还是不太乐观，因为台湾人的用车习惯忠孝桥下的那横向路口，如果有车挡住，忠孝桥上就会塞住所以真的要严格执法，把路口净空，不然真的会引起民怨

可以问一下为啥你一定要走站前?? 市民大道不好吗 = =你不想过红绿灯就不应该走站前啊

郝阿斌都计画要拆了 你要不要先去问问

等到年底再看

从一开始就是要你走市民大道了，去新光三越给人塞干嘛？

搞不好还会塞半年耶，这么快就崩溃