: 会扯到敦化的要嘛就是对这整个政策都不懂 不然就是刻意带风向的
: 不管那什么洨的国民党良心都一样
: 尤其是什么良心的 他明明知道差异在哪里还扯敦化
: 他怎么不提它的选区里面的信义路 还有长年贴着他广告看板的那一个光复南京路口
: 他这分明是有选择性的在让人以为他批的有凭有据 但是根本不是这么一回事
: 三纵三线跟敦化那个根本是完全两个不同的东西
: 甚至是敦化的失败才导致三纵三线的出现我也不意外
: 现在开始在扯敦化的就见一个干一个
钟年晃也一直提到敦化已经失败，证明台北不适合自行车车道
今天广播提到内湖交通，也说
“柯文哲干脆把最塞的内湖工业区附近全部禁行汽车，全部改成行人徒步区和自行车道，
反正柯文哲这么喜欢骑脚踏车“
钟年晃最近对柯文哲的台北交通政策各种酸，不知道他有什么好想法
这也不要改那也不要改，台北交通是什么都不做就会自然变好吗

我认为市敦化南北建的时机不对， 路网也太小

1.因为他抓错风向 2.不要期待名嘴做功课

这是反应台湾人对于在台北市慢活的一种直觉不可能吧我如果真骑脚踏车 会去河滨骑当休闲 根本不会想在主干道上帮忙市区净化空气吗XD

钟不知道信义区的自行车道吗?延信义线都通到大安区去了钟若这样说只是显得无知

名嘴也是要做功课的 尤其对他不熟的领域 偏偏很少人做

信义路自行车道的成功怎么不讲?

他们还沉浸在116的胜利中吧昨天的新闻追追追小英特辑就看得出来

最近三立也是一直做小英特辑 54新观点更有趣 直接找人上节目算过程中如何运筹帷幄 票怎么增减 这些人真是爽过头了

他们不知道信义路.南京东是有加自行车道的拓宽人行道啦

不过昨天胡忠信大概是最安静的一次XDD

何止通到大安区 都到台大医院了

他每天开车走那里 大概怨念很深 不过政策优劣讨论合理 说柯爱骑脚踏车干脆改成全自行车跟徒步 这就是媒体要的效果

他这种酸法很没水准 因为是完全不可能实现的但是叫他稍微提一点点点点实际点的东西 又会说是政府的事柯说过 你‘他妈’的提不出更好的方法 那现在的烂方法就就是可以动的好方法 结果没人提的出内湖怎么办阿然后市府提的方案全部被哭杯 那你到底是在哭杯什么连最简单简单的 影响最小的高乘载都不愿意了

钟干脆说全球自行车城市大会也是为了柯办的好了

钟年晃平常理性客观, 但是谈到柯p, 他就跟郑弘仪一样走钟

你不用怀疑 到时会有这种风向 当2月底开幕骑台北市的时候会一票人开始带我比较讶异的是在哇哇挖讲柯p在弘仪专访时谈的内容 明明有人跟着媒体断章取义 当事人竟然没现场解释前言后语

其实要营造也不难 三横三纵加强设站数量 然后期间限定由附近的站起讫折价或免费 保证一堆人狂骑XD

如果要改变台北的交通应该要先思考原因吧?如果不是因为(较好的)工作机会大多在台北 大家又何必挤

钟跟卤蛋姐，就是柯黑，但平常很正常

去台北? 用推自行车道的方式来逼迫人民改变交通习惯真的非常奇怪

不用怀疑，深绿对柯不是很友善，特别是柯对人权议题不

不适合也是当初KMT规划的 丑陋的市容街景都已经饱和 要改掉当然很难

是很熟悉，对转型正义也兴趣缺缺，而这些是不分深绿非常重视的点，所以对柯不友善也是可以理解郑也不太喜欢柯，不过他喜欢柯父母XD

记得年晃也是机车族...

只是还给大众通勤族+行人应有的路宽而已而开车族是永远无法满足的 最后就像雅加达通通塞死

开车的既得利益者巴不得行人&机车&自行车全消失 爽!

钟年晃听听就好 他就这种水准 铁吱 非常铁他还上节目说 他在柯上任半年后 就明显感到交通变烂干 超神的 应该请他去全台巡一下 台湾交通有救他在讲到柯 非常咬牙切齿 比亲蓝还凶 ㄏㄏ

我觉得他是一开始期望过高 后来发现柯p没照他的想像造成失望 变的比蓝的还干柯p

有些是希望他上去正名制宪转型正义吧XD