http://www.chinatimes.com/newspapers/20160205001065-260102
2.新闻来源︰
新华社台湾版( 支那时报 )
3.新闻内容︰
旺旺中时民调 检验北市长成绩单 塞出民怨 柯P满意度剩4成7
2016年02月05日 04:10 陈燕珩、朱真楷／台北报导
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柯P
台北市长柯文哲。（本报资料照片/陈信翰摄）
柯P神话褪色！台北交通塞爆，民怨直冲柯市府，旺旺中时民调中心昨日公布北市长柯文
哲最新满意度调查。其中，柯文哲的施政满意度，已从以往的6成左右，首度跌破5成，只
剩4成7；不满意度则是3成，比起过去呈现微幅上升趋势。这份数据，已成为他就任北市
长以来最差的成绩单。
天天塞 柯P认错 三横三纵 同时动工 领导人心 有待加强
北市府：会虚心检讨
面对急速下滑的满意度，北市府发言人林鹤明表示，民调数字起起伏伏，市府会虚心检讨
。但塞车问题非今日才发生的问题，市府团队会积极处理交通问题，面对问题解决问题。
北市府推动三横三纵，导致市区主要干道陷入交通黑暗期，民怨四起。在北市府尚未解决
塞车问题的此刻，旺旺中时民调中心分别就“施政满意度”、“对北市塞车看法”、“是
否支持三横三纵”、“是否认同柯文哲再开除几个局长”等议题民调。
年龄愈高、满意愈少
在“施政满意度”部分，民众被问到对柯文哲的施政表现满不满意时，回答满意的有47.7
％，不满意的为30.1％，不知道的有22.2％。其中，40岁以下的民众，对柯文哲的满意度
仍逾6成；但40岁以上者，对他的满意度则掉到4成左右，且呈现年龄愈高，满意者愈少的
趋势。
在对北市塞车看法部分，民众被问到北市塞车严不严重时，认为严重的高达60.7％，认为
不严重的只有13.3％。值得注意的是，若以政党倾向交叉分析，泛蓝民众认为严重的为
68.6％，泛绿者为56.8％，其他政党或中立选民则分为68.3％、58.6％。换言之，不分党
派，都是压倒性的认为北市交通问题严重。
在柯市府推出三横三纵的政策部分，民众被问到是否赞成北市缩减以缩减市区道路方式，
来拓宽人行道、建置自行车道，赞成的为35.3％，不赞成的则逾半数，达51.6％。
三横三纵 反对逾半
同样的，以政治色彩来看，无论是泛蓝或泛绿选民，都是超过半数反对该政策，即便泛绿
民众，支持该政策的也仅有36.8％。
引发关注的是，面对柯文哲准备以“再开除几个局长”的手段来解决北市塞车问题，民众
被问到是否认同这种说法时，表示认同的只有10.8％，不认同的高达72.9％，比例悬殊。
若以政党色彩来分析，泛蓝民众有89.5％表示不认同，泛绿也达到69.8％，中立选民也有
67.2％持反对态度。
但最让柯市府感到进退失据的，恐怕是随着塞车日趋严重，前天北市府特别宣布要冻涨公
车票价，打算借此挽回民心。但该民调特别询问，“台北市政府打算将公共汽车票价调涨1元
，请问您赞不赞成这种做法？”回答赞成的有过半，达52.9％，不赞成的只有34.3％，显
示柯市府“冻涨”的举措，恐怕也不受到多数民意支持。
该民调是在2月3日进行，有效样本为804人，抽样误差为正负3.5％。
4.附注︰
支那狗报可信度大家都知道
不过去年1月底这家做的民调, 柯还是有7成的
柯还是不能轻忽
特别是现在可说蓝绿政客媒体名嘴一面倒痛干柯的情况下
说真的
柯不能总是用让官员滚蛋来解决问题
要设法做出一些所谓"有感"
能够带风向的事情, 当然, 除非他2018不想连任那倒没差