楼主:
wahaha99 (此方不可长)
2016-02-02 03:33:18※ 引述《TAKEZOU (真难人~)》之铭言：
: 本人忠实柯粉还是觉得三环三纵真的脑残
: 脚踏车是一种运动可以宣导
: 但是根本不适合当交通工具 又危险又慢又会流汗~
: 把脚踏车当交通工具根本脑袋有洞
脚踏车可以当短程的运输, 大概是车程15分钟内的范围。
超过真的很不优, 因为骑车是一种运动, 会增加呼吸量,
台北市空气不好 + 霾害, 实在不优
: 还有带上大众运输也很不方便 人都挤爆了还要挤你的脚踏车??
: 而且台湾根本不是京都议定国家不用遵守 省这点碳量对地球帮助=0
: 要推脚踏车不如推广机车 省碳!机动力又强!速度又快!~
机车“省”碳但温室气体含量更高
要用下次的机车排放标准更新, 相对温室气体才相当于汽车
“减”碳的目的基本上是为了避免温室气体排放
所以骑机车目前是最不环保的
除非过两年后你去换最新的车
: 很多人上下班开车都马只有一个人
: 一个人开一台车不觉得占用太多空间吗??
: 我看只要非下雨天上下班都实施高乘载好了
: 只要一个人就骑机车!这样交通问题大概就解决了
柯P也许真的没有想要连任,
所以打算硬干一些别人当市长绝对不干的事吧。
我不知道该怎么看待这种做法就是.......
到底我们该有怎样的交通政策呢?
作者:
ntut99me (天天吃啃得鸡)
2016-02-02 03:35:00作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 03:44:00
立意再好但先天后天环境不适合、不成熟就硬推 真的不ok...所谓环境就是气候、空气、人口密度欧洲大部分城市都很多人骑车 而且他们还一堆石板地 很难骑
作者: ct412133 2016-02-02 03:46:00
人口密度 那最大问题不就是汽车数量
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 03:46:00
但他们还是很爱骑 因为就是气候空气都好 而且没台湾那么挤
作者: ct412133 2016-02-02 03:47:00
空气可能比较好 气候比台湾差的很多吧
作者:
douge (树大便是美)
2016-02-02 03:48:00影片看起来 还有垫高 有点没意义的感觉除了比较安全汽车不会误闯外 好像没啥意义
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 03:48:00
台湾开车的代价太低当然是大问题 这点我倒是不反对狠一点
作者:
ca1123 (It ain't over)
2016-02-02 03:49:00汽车油耗量随便机车三倍以上...机车五期NOx是汽车2倍
作者: ct412133 2016-02-02 03:49:00
垫高的地方 应该会画机车格吧 个人猜测
作者:
ca1123 (It ain't over)
2016-02-02 03:50:00哪来的机车温室气体含量比较高
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 03:50:00
气候比台湾差?? 欧洲国家的气候是能比台北热 比台北湿到哪
作者:
douge (树大便是美)
2016-02-02 03:51:00机车引擎效率没有汽车好 还有怀疑的喔:D
作者: ct412133 2016-02-02 03:51:00
没比台湾热 比台湾冷有吧?
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 03:52:00
冷很好解决好吗 没逛过运动用品专卖店?何况运动会热耶
作者: ct412133 2016-02-02 03:53:00
运动会热是开始动以后现在情况是连动都不肯 哪来热
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 03:55:00
欧洲人没这么怕冷......而且你可以做暖身运动
作者: ct412133 2016-02-02 03:56:00
欧洲人不怕冷 台湾人却怕热 那是谁的问题
作者:
douge (树大便是美)
2016-02-02 03:56:00还好吧 如果只是热 以后上面遮阳台都会盖起来当城市美学这趋势是对的 反对的只怕下个月裤子就掉了
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 03:56:00
热会出汗啊 这样怎么当通勤工具上班? 况且欧美很多大公司是真的都有淋浴间
作者: ct412133 2016-02-02 03:57:00
另外。。。如果是上下班时间 也不是最高温
作者:
douge (树大便是美)
2016-02-02 03:57:00说真的 开学一堆小绿绿穿着裙子在上面骑这新闻就会把一堆人的裤子冲掉了:D
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 03:59:00
但是湿热加上运动 就是会流汗 夏天你去骑骑看不就知道
作者: ct412133 2016-02-02 03:59:00
我以为。。。工作有流汗才算正常
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 04:00:00
除非你都骑很慢很慢啦慢到不能喘 不过通勤时候大家都抢快你是说一到办公室 同事看到你汗流浃背头皮发汗很正常??
作者:
douge (树大便是美)
2016-02-02 04:01:00我从国中到高中 的确都是骑着脚踏车 骑几公里上学的
作者: ct412133 2016-02-02 04:02:00
当然量很大那种 想解决还有办法 公司放一套替换也行10几年前自行车上下学很正常
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 04:03:00
学生就算了好吗 那柜姊或行政人员那种呢??
作者:
douge (树大便是美)
2016-02-02 04:04:00如果ol 决定要这样通勤 你又何必替她担心呢?
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 04:04:00
台湾只会越来越热啦 讲1.20年前骑车经验跟现在来比没意义
作者: ct412133 2016-02-02 04:04:00
那种公司。。。都有淋浴间吧
作者:
douge (树大便是美)
2016-02-02 04:05:00而且没人要你从头骑到尾阿XD 这计划的重点是转乘脚踏车道只是第一期计画而已
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 04:06:00
我不会担心OL想不开穿窄裙骑车 只是能利用的人不会多到哪
作者: ct412133 2016-02-02 04:06:00
其实 我们吵的方向不对
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 04:07:00
因为不适合的环境下 要转变人们习惯没那么容易
作者:
andy02 (卡夫卡)
2016-02-02 04:08:00也不太可能全部的人 应该是说到底这样做会有多少人改变
作者:
Scion (噓噓~~噓噓哥)
2016-02-02 04:09:00台湾人对于全球暖化这件事真的是深信不疑
作者: ct412133 2016-02-02 04:09:00
改变难说 要让有自行车的人骑上下班还有个难题车停哪。失窃率高流汗真的不是最主要的 对自行车族来说
作者:
andy02 (卡夫卡)
2016-02-02 04:11:00看前面有提到冷热问题气候跟我们接近的日本不也满多人骑吗
作者: ct412133 2016-02-02 04:12:00
日本机车很少另外他们的自行车丢外面相对安全
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 04:13:00
可是日本湿度不高喔 就算是热 体感温度还是比我们低一点
作者:
andy02 (卡夫卡)
2016-02-02 04:14:00真的台湾冬天比他们那边冷
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 04:14:00
而且他们空气干净 树荫多 车不用锁也很少失窃...
作者: ct412133 2016-02-02 04:16:00
锁还是会拉 只是比较没有偷窃集团另外台湾空气差 跟汽车数量也有关
作者:
andy02 (卡夫卡)
2016-02-02 04:17:00就相对应的 车多排气多
作者: yosaku (脆弱的超强) 2016-02-02 04:17:00
我是真的看过一些社区完全不锁车的XD 当下感觉羡慕台湾的话 要是好一点的车大概就要抬回家里吧
作者:
douge (树大便是美)
2016-02-02 04:19:00会先被上锁 晚上再来偷你得车
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2016-02-02 09:45:00领先时代太多年?这习惯不是一朝一夕可改变啊，柯P自己可以突然想做什么就去做，但民众没办法，更何况通勤习惯已经多年养成