Re: [讨论] 此次塞车事件对柯文哲影响可能并不大

楼主: ryanwen (FAST CAR)   2016-02-01 21:17:13
你的论点有些对好像又有些错
台北人都不开车上班吗?
如果年轻人或许对
但有家室的,通常要接送小孩老婆上班
就有开车的必要啦
再来年轻人不开车上班,应该对
但年轻人骑车吧
去看看现在的复兴南路
以前的机车车道变成了自行车道
机车变成要跟汽车争道,增加危险性,又不好骑
年轻人无感吗?
用自行车来节能减碳在外国或许是正解
但在台湾就很难说
因为他妈的天气不适合呀
最近冬天,所以大家是忘记去年夏天有多热喔
7-9月热到地面的温度都会透上来,骑摩托车就够呛了,还骑自行车?
骑大概10分钟就满头大汗,怎么去上班?
11-2月天气变冷,像上星期霸王寒流,冷到鸡鸡都要掉了,你说还要骑自行车去上班?
5-6月是梅雨季,下雨天穿雨衣骑自行车吗?
算一算大概只有3-4月、10月勉强气候宜人可以骑自行车
弄一个建设一年只有3个月适合使用,是脑子有洞喔?
今天听广播某议员说的含蓄
意思是他提醒过柯市府很多次要做好配套,要做好评估再动工
结果柯市府为了要赶工,似乎啥也不做
所以才造成今天这种大塞车场面
不过到底大家有多不爽,现在讲也不准
就看3年后柯P还会不会当选就知道啦
或许这不是压死骆驼的最后一根稻草
但很有可能是第一根..
作者: Verola (sometimes I love you)   2016-02-01 21:19:00
天冷反而适合骑自行车不出汗 问题台北冬天没几天不下雨啊XD
作者: taikonkimo (太公)   2016-02-01 21:19:00
柯p的自行车政策 没要人家一路从家骑到公司 他是希望
作者: Alubasong (Moving Forward)   2016-02-01 21:19:00
照理这样说UBIKE应该拆掉 反正没人骑?
作者: taikonkimo (太公)   2016-02-01 21:20:00
利用捷运再用脚踏车转乘的 所以自行车道外 市区内才一直盖ubike点 甚至未来每一栋社会住宅都是一个点脚踏车不是全程的通勤工具 他是捷运与目的的转乘工具
作者: therock0809 (CC SHI TE TA)   2016-02-01 21:22:00
现在目标是活用整个大众运输,到底为什么会有人一直以为去哪都要骑脚踏车到底,天啊
作者: taikonkimo (太公)   2016-02-01 21:23:00
当然啦 我也可以给个建议 目前电动自行车越来越发达
作者: mithralin (工口)   2016-02-01 21:23:00
听说被当成自行车道的是以前的停车格...
作者: taikonkimo (太公)   2016-02-01 21:24:00
如果可以开放电动自行车也可骑专用道 甚至可借 这样会更多人有意愿做这样的转乘吧公共汽车路线上个星期有新闻 九月今年年中年底就有方案
作者: pagenotfound (404 not found)   2016-02-01 21:25:00
你放心公共汽车路线重整一定会做,到时候又一堆人靠北
作者: taikonkimo (太公)   2016-02-01 21:25:00
但那个方案也需要大家讨论吧 所以还有得磨
作者: pagenotfound (404 not found)   2016-02-01 21:26:00
我先跟你保证...XD
作者: taikonkimo (太公)   2016-02-01 21:37:00
这图也把围篱算进去了...来个更精确吧
作者: Verola (sometimes I love you)   2016-02-01 21:39:00
现在路上的电自行车被取消路权是因为大多数根本是无照电机车如果不跟你讲 看起来骑起来它就完全是台电动机车....
作者: rockchangnew (rock)   2016-02-01 21:40:00
就脑残啊 ! 复兴北沿线就是捷运,盖自行车道?活化?
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2016-02-01 21:42:00
施工范围不会全变自行车道好吗 还要预埋管沟
作者: wenge321 (wen)   2016-02-01 21:47:00
复兴南路不好骑?是不会骑敦化南北或建国喔?转一下5分吧
作者: wcm (云)   2016-02-01 22:01:00
围篱拆掉也不过半公尺左右车道还是跟一般人行道一样是加高的
作者: keydata (keydata)   2016-02-01 22:21:00
原本是停车位评估跟规划在前年选定路线时就做完了,至于当时为何通过就...设计是去年年初做完的,柯上来前就开始设计了罗斯福路南段更早就施工完成
作者: wcm (云)   2016-02-01 22:38:00
原本的停车位是在道路中段但现在路口原本可以右转直行车分流的地方不见了更别说提早几秒让右行车先行右转的缓冲时间也不见了现在右行车要等行人挡后面的直行车,以上是塞车的主因
作者: therock0809 (CC SHI TE TA)   2016-02-01 22:44:00
柯说过统整约需要两年,柯黑资料更新一下,唉
作者: wcm (云)   2016-02-01 22:46:00
大部分的塞车问题都是路口不能有效疏解造成的真的要改就是牺牲左转车禁止左转
作者: simata (gogogo)   2016-02-01 23:09:00
是不会等施工完吗ggyy的柯黑
作者: wcm (云)   2016-02-01 23:14:00
复兴北路还有一个复北隧道连接内湖,中山松山区还有接连民族东路东边的尽头连接

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