我想是这样啦~
目前捷运跟公共汽车已经几乎布满的整个台北市
很多台北原生种的老人出门也都是搭公共汽车或捷运居多了
但是我也知道南部人
买个饮料要骑车
买个便当要骑车
这算是他们的习惯，就算到了台北可能也是很难割舍
不过，毕竟会骑车或开车进天龙国的
都是新北市的南部人
所以南部人靠杯归靠杯，当地的原生天龙人其实早就很度烂一堆汽车机车了
而且很多人都知道天龙人其实很习惯可以走2~3个街区不会喊累
搭个捷运公共汽车再走个几段路对天龙人来说稀松平常
但是若能够骑着脚踏车到目的地，不失为更佳良好的选择
自行车道大开发，造福公共汽车捷运族在转乘上更为方便
到底会不会冲高科屁的得票率呢?

多走几步路真的比较健康!别老是电梯一下楼就一屁股坐上机车台北空间就是比南部小!解决到处塞满机车最好的方式就是管制

这样叫新北市民怎么活

可以骑车去捷运站转捷运~我就有同事这样通勤!速度快也不塞..机车的设计本来就不是拿来骑远用的...开车~很享受塞车就开吧

终于知道柯粉多会转弯了

南部买饮料还是便当都会山猪是事实…偶是南部人（掩面）