※ 引述《einstean (台北捷运世界一流)》之铭言：
: 可是做那么宽干嘛？像新生南路的人行道至少6公尺宽吧，
: 一条自行车道假设1.5米宽，行人有需要4.5米宽的人行道吗？
: 而且新生南路还有骑楼勒....
: 如果不做公共汽车弯那就更愚蠢了。四线道缩成三线道，公共汽车
: 往旁边一靠瞬间变成两线道，这会不塞车我还觉得奇怪了....
: 台北市的捷运都差不多盖完了，还能塞成这样真是神奇。
: 从丑到爆的主灯和塞车问题，柯P的一级主管该好好处理处理。
更好笑的是 柯P马屁官员是这样回复的
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160131001069-260102
面对民怨，台北市交通局副局长郑佳良与交通管制处处长陈学台都认为，近来北市车流量
大是因年节将近。
陈学台更否认塞车与三横三纵有关。他说，最近车流量多与年节有关，过年前民众采购年
货、送礼频繁，加上特别冷、下雨连连，且油价下跌，导致开车的人变多，车流量变大。
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小弟已经可以预见柯P的未来 满口大话 一事无成 三年后被台北市民开除
然后被台北市民淘汰的柯P 效法阿扁跑到中南部哭爸哭妈 说被天龙人欺负
南部重人情味的愚民 听到异常悲愤 支持柯P选总统