※ 引述《Fed (翻滚吧! 老宋!)》之铭言：
: 如果没有宋楚瑜坚持并定案的12条东西快速路 现在区域失衡会更严重的
: (看看版上的天龙深蓝者文章 就知道他们的骨子里想啥 重大建设 投资都该在北部 都市)
: 而12条东西快速路花的钱就不只这数目了 因为宋的坚持，12条东西快速路便利了东港渔
12条东西快速路很重要应该是大家的共识，所以不需要在那边嘴砲宋的贡献
除非你能提供更具体的资料来证明这12条“都是宋楚瑜的功劳”
http://atc.archives.gov.tw/transportation/theme_a_3_22.html
计有万里瑞滨等12条，共长340.4公里。 行政院于民国81年9月25日核定后，
基于运输需求、财源调度、民众抗争等因素，曾作两次修正，并于94年结束本计画。
所以在宋任省主席之前就已经核定这个计画了，宋任内应该有修正过
不过大部分应该是在阿扁手中完成
以宋楚瑜自夸辟建的万里瑞滨线为例，wiki上说全线通车是2007年6月29日
宋楚瑜这样夸耀政绩感觉上和吴敦义很像
更何况目前大家对大型建设的民怨在于工期延长，经费倍增这些问题
也就是执行力的问题，所以阿扁游锡堃的credit应该比宋多
: (高雄市用水改善不是高雄市长功劳，是省府的!)
(／‵Д′)／~ ╧╧
1998年谢长廷和吴敦义还在辩如何改善饮用水
然后你跟我说高雄市用水改善是即将卸任省长的宋楚瑜的功劳？
http://forums.chinatimes.com/report/mayor/98110201.htm