台中市长林佳龙今天（22日）上午在台中州厅举办就职周年记者会，对这一年来施政成绩，他向市民报告“台中，开始改变”，当初规画的蓝图，市府团队正在一步步实现，也达到城乡均衡，世代正义的施政价值，强调这一年来，台中的荣耀应归功认真打拼的市民和市府团队，“至于那些该检讨改进的，就由我一肩扛起责任”。
林佳龙今天特别选在台中州厅的中庭草地举行就职周年记者会，新闻局长卓冠廷和新闻局同仁发挥创意亮点，拍摄各行各业民众说出亲身体验建设的改变，也跟拍市长一天当两天用，马不停蹄的行程，受中部烧烫伤中心协助复健的八仙伤友，则现身说法表达感谢的影片。
交通是民众最关切的议题，林佳龙举一名住在清水的市府员工为例，从海线骑车上班太远了，BRT也不会到，通车的种种不便，让他必须在市府附近租房子，BRT转型为优化公共汽车专用道，公共汽车班次变多了，候车时间缩短，慢车道变顺畅，搭公共汽车还能直达海线免转乘。
现在，这名市府员工已经搬回位在清水的老家，每天搭优化公共汽车上下班，不仅省下了房租，更重要的是，增加了与家人相处的时光。
“交通的改变，不光只有1条优化公共汽车！”林佳龙说，借由蓝线优化公共汽车的成功经验，市府即将在明年，推出3条以上的干线公共汽车新路线，未来这些干线公共汽车，将串联成便捷的公共交通路网。
偏远地区的公共汽车，对长期缺乏公共运输的市民朋友格外重要，例如双节公共汽车化身“海线自强号”，让海线居民可以便捷通行；有“大安新干线”之称的658公共汽车，更是许多里民盼了数10年，第1班开到家门口的公共汽车。
他强调，便民、惠民政策，不再侷限于市中心，原县区居民同样能受惠，希望让所有台中市民，无论身处哪一个行政区，都能感受到身为台中市民的城市光荣感。
针对“旧城区再生”，林佳龙说，愿景，正在逐步实现，包括列管并活化闲置大楼、吸引产业进驻、建立青年创业辅导平台、优化公共汽车增设中正路6站、改善骑楼行人友善及停车空间等。
铁路高架化后，将把旧铁道打造为长达1.6公里的“绿空铁道”，以步行及自行车道串连旧城区景点；未来新的火车站，也将融入转运站进行大改造，老台中人记忆中美丽的绿川，则将透过污水截流、清水引进、环境营造等三步骤整治，成为市民亲水休闲的好去处。
林佳龙对协助青年创业就业的“摘星计画‧筑梦台中”、以及招募青年返乡的“青年加农‧贤拜传承”，到照顾婴幼儿的托育一条龙，以及银发族长辈的假牙补助等托老政策，强调福利“顾老，也顾小”。
行政院卫福部上周公布今年度“各县市政府执行社会福利绩效考核”，台中市以10项特优的大满贯，拿下全国第1，林佳龙说，这项考核评比，对许多辛苦了1整年的社福同仁而言，是莫大的鼓舞；对他而言，是更强烈的使命及责任感，要让市民过更好的生活。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151222002805-260407
有朱立伦这个垫底的，我觉得其他县市首长做的再怎样都比朱立伦强十倍，而且朱立伦还连任耶！
林佳龙第一年都在处理前朝的烂帐，但也提出了很多新计画，这些都需要时间来发酵，明年换了执政党之后才是开始。