嘘 Wilsly: 东移都可以推给中央，我佩服你鬼扯的能力 09/16 07:53
※ 引述《Antler5566 (鹿茸五六)》之铭言：
: 之前太阳花就很多人说, 林飞帆政治敏感度不够
: 我觉得他见识可能还不够, 需要更深沉的思考
: (难道这就是太年轻的错吗? )
: 林要出来政坛, 至少还要再磨个十年吧
: 1) 反南铁东移 后悔投赖清德
: http://www.ettoday.net/news/20140401/341647.htm
: 基本上台铁东移是行政院规划, 由台南市执行
: 结果帆哥搞不清楚状况就算了, 风向也测错
: 中央KMT执政规划东移, 帆哥干谯赖神
: 得罪一群泛绿
针对嘘文的Wilsly，看来你的资讯有点不足
首先，铁路东移等工法争议，都是为了铁路地下化
1993年3月，台湾省政府交通处完成《台南地区铁路立体化（郊区化）可行性研究暨规划》
这是省府针对各地发展的交通问题所提的一个案子
但是后来废省，所以由铁路改建局工程局接办工程
中央负责部分
1.决定路线
2.决定工法
3.发包施工
4.验收
台南市政府负责哪些部分呢？
1.都市计画修正 (配合中央计划路线)
2.土地征收 (配合中央计划路线)
3.居民收容等配套措施
现在有争议的是
1.地方居民认为有其他工法可以减少土地征收部分 (工法：中央负责)
2.地方居民认为，未来土地可以上涨到一坪90万，
所以市政府应该用一坪90万征收 (征收：地方负责)
补 图：http://0rz.tw/t1Oo6
影片全址：https://www.youtube.com/watch?v=I6-tFgR-R8I
1分54秒处，最少一坪80~100万
3.地方居民认为市政府兴建的收容住宅太远不爽住 (配套：地方负责)
简单的说，地方居民认为铁路地下化一定要做，但是要吗不要征收我家
要吗就是一坪90万给我
今天林非凡跳出来说要终止，根本白痴
我就不客气的说
念过铁路后大学，在小东路出过一次车祸
我很不爽有个平常不住台南的林非凡靠北铁路地下化
自救会认为一坪要90万征收就算了，想多拿点钱是人之常情
自救会要去住南边的住宅很远就算了，的确要多骑15分钟的车程(含红绿灯)
你今天为铁路施工路线与工法，靠北赖清德，根本智障
你他妈嚏怠疫林非凡是友没有脑袋，干
简单做个比较
苗栗大埔 vs 台南铁路地下化
争议点 张家是否该征收 铁路沿线土地征收范围大小
价格问题
土地变更前 私人土地 私人土地
土地变更后 帅过头(炒房集团) 铁路局 (公部门)
景观道路(市政府)
有无配套居住 无 有，但是自救会不满意(嫌太远)
是否拆迁 反对者已拆 反对者未拆
林非凡这个白痴是听到拆就起乩喔，干