[新闻] 改善内湖交通 柯p:错开上下班时间

楼主: gerund (动名词)   2015-09-03 17:37:14
新闻标题:
改善内湖交通 柯P:错开上下班时间
新闻连结及内容:
联合报 记者邱琼玉╱即时报导
http://udn.com/news/story/9/1161306
为改善内湖地区交通状况,北市交通局日前发布调查报告,强调内科主要道路易塞车时段为
早上八点半到九点半,及晚上六点至七点,呼吁企业者弹性调整上班时间,遭网友嘘爆,
认为调查报告根本就是“废话”。对此,台北市长柯文哲表示,先公布内湖的交通状况,
先有数据才能决定怎么改进。
柯文哲表示,理论上一个社区的开发,是先决定公共运输,再决定社区的建造,但内湖刚
好是倒过来,人先住一大堆,再研究公共运输,所以公共运输比社区大规模的建造,dela
y太多了。
柯文哲表示,内湖交通改善有短、中、长期计画,其中短期计画有去研究自强隧道24小时的
通勤量,发现是早上八点至九点明显上升,内科都是高科技公司,上班时间可采浮动制,
避开尖峰期。
至于中期计画,柯文哲说,整个公共汽车路网重新设计,不过这大概也要一段时间才能推出。
柯文哲表示,如果想要短期之内马上有效改善内湖交通状况,就是设法错开,把上午八点
至九点的交通量移到其他时间去。
至于是否希望各公司调整上班时间?柯文哲说,这个就变成数字公开以后,各公司想想看
怎么弄,当然还有中期、长期计画。
作者: donntstop (慢步秋枫下)   2015-09-03 17:38:00
惯老板 : 下班都是责任制...24 ON CALL...
作者: sunyeah ( 汤元吗)   2015-09-03 17:40:00
问题就是 车就是这么都怎么办 要大家都不开车吗何不食肉靡? 不然其他人可以说说要开车又要交通好的方法也没人说得出来 只好用骂的
作者: abc06 (阿咧)   2015-09-03 17:42:00
问题是 要怎么错开?
作者: sunyeah ( 汤元吗)   2015-09-03 17:42:00
最根本问题就是地太小 人太多 车太多
作者: gasihbi (盖斯比)   2015-09-03 17:42:00
短中长有问题?
作者: foolfighter (傻瓜斗士)   2015-09-03 17:42:00
奇摩网友吗?
作者: foolfighter (傻瓜斗士)   2015-09-03 17:43:00
乡民在八卦说内科推广弹性上班行之有年,到底是哪里网友的崩溃?
作者: sunyeah ( 汤元吗)   2015-09-03 17:43:00
不过实话就是 人车管制 不然真的无解
作者: foolfighter (傻瓜斗士)   2015-09-03 17:44:00
我觉得内湖捷运太鸟,当初规划的人根本没有远见
作者: akway (生活就是要快乐)   2015-09-03 17:44:00
那块地盖内科一开始就是失策 对外交通注定无法负荷
作者: castalchen (castal)   2015-09-03 17:44:00
如果只是丢一句话当然不行
作者: sunyeah ( 汤元吗)   2015-09-03 17:44:00
上班用管制的 应该作不到....
作者: foolfighter (傻瓜斗士)   2015-09-03 17:45:00
推广弹性上班只是短期计画"至于是否希望各公司调整上班时间?柯文哲说,这个就变成数字公开以后,各公司想想看怎么弄,当然还有中期、长期计画。"
作者: hexamita (hexamita)   2015-09-03 17:45:00
一看到作者 就缅怀起1129选前之夜 本板北连中胡的盛况→ gerund: 不过朱大记者的看法和我相同!
作者: foolfighter (傻瓜斗士)   2015-09-03 17:46:00
不然短期计画还有什么好建议,说出来给大家听啊
作者: sunyeah ( 汤元吗)   2015-09-03 17:46:00
因为他知道这种上下班本来就无权管制阿 XD
作者: hexamita (hexamita)   2015-09-03 17:46:00
北连中胡 KMT保四都 11/28 23:38文章代码(AID): #1KU98USY (HatePolitics)
作者: LinChinHoung (林阿弘)   2015-09-03 17:47:00
只要工时数有符合劳基法规范本来就可以
作者: sunyeah ( 汤元吗)   2015-09-03 17:47:00
只要那边上下班依靠的工具还是汽车 这边就没救
作者: foolfighter (傻瓜斗士)   2015-09-03 17:47:00
你要动大众运输、动道路改善交通算是短期计画吗???
作者: hidog (.....)   2015-09-03 17:48:00
马英九讲这句话 底下推文大概是另一个样...(菸)
作者: foolfighter (傻瓜斗士)   2015-09-03 17:48:00
不然学北京单号车牌双号车牌轮流,看看"网友"又要吐什么?
作者: akway (生活就是要快乐)   2015-09-03 17:49:00
大众运输也没什么救 只能等南北线早日动工
作者: foolfighter (傻瓜斗士)   2015-09-03 17:50:00
柯文哲明明就还有讲中期要改善公共汽车网,新闻标题杀人不意外
作者: castalchen (castal)   2015-09-03 17:51:00
把自己的政见当儿戏 做不到都叫别人负责的人 被嘘很正常和讲什么政见无关
作者: foolfighter (傻瓜斗士)   2015-09-03 17:51:00
马英九常被嘘是因为他只会讲:“何不搞弹性上班?”,一句话就带过短期中期长期三管齐下,这种规划对马脑来说超过负荷了"柯文哲表示,理论上一个社区的开发,是先决定公共运输,再决定社区的建造,但内湖刚好是倒过来,人先住一大堆,再研究公共运输,所以公共运输比社区大规模的建造,delay太多了。" 在新的大众运输追上内科人潮之前,短期也只有要驾驶人配合而已
作者: sleepsnow (家庭和睦身体健康)   2015-09-03 17:57:00
UDN的新闻标题是撞鬼了喔~~
作者: taikonkimo (太公)   2015-09-03 18:00:00
短期一定要成效太难了 先天不足 后天难补 公共汽车路网还是有人抗议要搭公共汽车怎接小孩等于穿裤子改裤子 困难啊
作者: chewie (北极熊)   2015-09-03 18:03:00
内科严格来说不是政府规划的科技园区 算是自己产生的所以很多规画都明显拉不进所谓的园区范围内 因为那边本来是类似内湖COSTCO附近的工业区 进驻人口没那么多http://goo.gl/je6tAf 可以看一下开发沿革
作者: moondark92 (明星黯月)   2015-09-03 18:08:00
多数的社区都是人先到,然后交通堵塞再想办法...交通建设先到的叫高雄捷运 XD
作者: LinChinHoung (林阿弘)   2015-09-03 18:11:00
根据高捷的统计资料 从通车到现在每年大约成长9%
作者: chewie (北极熊)   2015-09-03 18:11:00
不过都已经有港墘站了...步行距离也还好 我个人是认为这边
作者: chewie (北极熊)   2015-09-03 18:12:00
上班族太仰赖开车+停车成本太低...可能要用激烈点的手段了
作者: season2011   2015-09-03 18:16:00
PTT网友嘘的喇 八卦就被嘘到X了
作者: akway (生活就是要快乐)   2015-09-03 18:24:00
而且内湖居民多半要去市中心上班 跟内科上班方向相反 更增加进出内湖交通复杂度
作者: basta (basta)   2015-09-03 18:24:00
内科的发展,是因为远雄先进去开发厂办,大雄功不可没
作者: Riya520 (GO!!!!!!)   2015-09-03 18:31:00
udn的新闻就是乱搞一通阿
作者: TED781120 (苍夜歌)   2015-09-03 18:38:00
其实公司可以各部门分开上班时间,需要接洽的八点、工程师九点、部份人员十点这样,像台北弄APP的某些公司就让员工可以自由八到十点上班,只规定每周工时,这不是不可能的事情。
作者: EO45566 (机机掰掰)   2015-09-03 19:17:00
感觉没什么不好 是逢柯必反吗
作者: tinmar (tinmar)   2015-09-03 19:31:00
那要看企业自估浮动制是否有利公司企业不太可能只为内湖交通改善而改变上班时间的情况
作者: simata (gogogo)   2015-09-03 20:01:00
柯p这样喊话就算政策吗?快从良吧
作者: nike00000000 (总动员的进步,提升人类S)   2015-09-03 20:29:00
今天同样是这则新闻 就被推爆了文章是阅读全文 而不是抓整篇文章一两句话来说嘴~显得水准 颇呵~
作者: chyou2003 (Smelly Cat ^^)   2015-09-03 22:02:00
国外行之有年的方法来台湾就变嘘?
作者: simata (gogogo)   2015-09-03 22:06:00
错开上下班是想要的结果,他应该是要提出方案.不然就是废话

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