不好意思
原文恕删
老实说我也投给林佳龙
但是我常在他的脸书建议一些东西
他哪些有在乱搞直接骂
毕竟我投给他
要以更高规格检视
其实这半年来的感想就是
前半年真的是 还蛮后悔的
在某中部大众运输社团看到的:
(我就不讲哪个社团了，那边几乎都是挺胡的 挺BRT)
1.MRT蓝线暂缓送件
这个是最让我感到最生气的一点
这点一直在他的脸书上骂
这是台中东西大动脉
老胡只给BRT，你居然不做了？
不过他最近讲说蓝线非盖不可
如果盖起来的话，大家会对林刮目相看
2.我有看到某个橘线的规划图
也是很生气 我相信大家应该都知道那件事情
只不过现在似乎要延长到海线？
其实主线(大里

前半年有一些状况 加上他自己也有出包 可是的确最近比较稳一些 不过胡粉哪管那么多 前半年还没好就是该死

请教原po 海线延伸到哪? 有必要接到台中港吗? 虽然那附

然后老胡最后一年各种赶工摆烂却无视 只会牵拖做太久

近不怎么发达 但要去台中港只靠公共汽车实在不方便

据说是到清水... 可惜BRT延长线被砍掉了,依目前各业者人力无法增班(司机缺啊)

+LN的大众运输观念真的要多加强不过FB+打电话骂好像真的有用

台中有改变什么吗？

交通不是有改善吗? 不过+LN自己讲的 我不知道有没有感http://goo.gl/WHj63d

公共汽车专用道我自己一开始看衰 但是实际上路后觉得没那么差 虽然是变慢 但是其他方面都变好了等车/乘车舒适度 专用道利用率 专用道路线都好很多变慢也是拔掉站外收费，增加班次的必然结果

之前BRT到静宜，结果转公共汽车等40分那我不如直接搭公共汽车就好了，海线接驳烂的可以

重视原台中县算是好事

这篇算持平的文

谢谢abian746大回应 我是觉得几个重点站的衔接要做好 比如朝马/机场/台中港/火车站...等