楼主:
oftisa (oo)
2015-08-24 23:59:16“北宜直铁”政策转弯？ 柯：先解决南势溪问题
http://n.yam.com/taiwanhot/place/20150824/20150824234551.html
之前不懂为什么雪山隧道可以盖但是北宜直铁却不能盖了
都从同一个地方通过怎么环保标准不同
总之，雪山隧道有两个隧道，只要移拨一个隧道改建成铁路不就好了吗？
这样还是有一个隧道可以开车
虽然车流量减半，但是本来就是要鼓励大家多使用大众运输，而不是使用私人交通工具
结果造成后山大量汽车涌入造成交通问题和空气污染问题
到了当地要开车再租车就好了
而且应该在政府补助或辅导下提供油电车或电动车，甚至尽快引进氢燃料电池车
要会加再坐火车就好了，这样来会都不会塞车，不会延误行程、又环保
本政策大概要被柯P抄去了
不知道有没有版权费用
作者:
keydata (keydata)
2015-08-25 00:06:00公路线形跟轨道线形是不同的标准
作者:
waloloo (ARIAxヨシノヤ )
2015-08-25 00:23:00嗯 有道理 10分
作者:
tinmar (tinmar)
2015-08-25 00:25:001.绝对不要通水库 2.直铁能不盖就不要盖了雪隧建立时 环保意识未如今日高涨不要再用旧时环保眼光看待雪隧被批评也不少 最好不要再对它动手动脚了
首先一楼已经说一个原因了 再来就是盖完雪隧才更不能盖直铁因为盖完雪隧才发现对环境冲击极大 当然不能再盖
作者: quiet93 (台大云嘉传真情^^ NＩ
<) 2015-08-25 00:58:00
如果只是要鼓励大家使用大众交通，明明不需要盖铁路，现在路线比北宜直铁多26分钟而已而且改成假日只有游览车可以行驶雪隧，不是更简单讲的好像只有火车是大众运输工具一样
作者:
Sam0907 (列)
2015-08-25 01:46:001个线道改成公共汽车专用道
治本的办法是再花个10年，从雪隧两边再补两个平行隧道如果本来可以，那么这个只是要不要做的问题而已
作者:
Tim1107 (可怕面包)
2015-08-25 08:24:001.公路隧道不一定适用铁路隧道2.把隧道改双向通车的想法是发疯了吗?原因.长公路隧道有一个问题.驾驶可能因单调的行车环境恍神高速的双向通车.只要发生车祸.死的绝对不是只有那两台车连环追撞.火烧车.整条隧道都变成火葬场了隧道不是没有双向通车的例子，把雪隧时速砍半大概可行